不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而又堅固細密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜(防護膜)。防止氧原子繼續(xù)滲入繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕能力。一旦有某種原因，這種薄膜受到不斷的破壞，空氣或液體中的氧原子就會不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷的銹蝕。

國內(nèi)很多廠家出于成本考慮，在不銹鋼中降低了鉻、鎳，增加了錳的含量。**認為，不銹鋼之所以能不銹，膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家，就是因為有鉻和鎳的存在，降低這兩種成分的含量會降低防銹性能。

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E、加工玻璃或鐵藝欄板：玻璃欄板應(yīng)根據(jù)圖紙或設(shè)計要求及現(xiàn)場的實際尺寸加工安裝玻璃。玻璃各邊及陽角應(yīng)拋成斜邊或圓角，停車棚多少錢，以防傷手。

F、拋光：不銹鋼管焊接后，表面拋光時先用粗片80纖葉片進行打磨，如表面有砂眼不平處，停車棚制作，可用弧焊補焊，大面抹平后，用240纖葉輪打磨第二遍，再用320纖葉輪打磨第三遍。拋光時采用絨布砂輪或毛氈進行拋光，同時采用相應(yīng)的拋光膏，直到與相鄰的母材基本一致，不顯焊縫為止。方、圓鋼管焊縫打磨時，必須保證平整、垂直。經(jīng)過防銹處理后，焊接焊縫及表面不平、不光處可用原子灰補平、補光。

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B、安裝固定件：按所彈固定件的位置線，在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，每個固定件不得少于2個Φ10且長度不小于100mm的膨脹螺栓固定螺，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。焊接立桿：焊接立桿與固定件時，應(yīng)放出上、下兩條立桿位置線，每根主立桿應(yīng)點焊定位，檢查垂直沒問題后，再分段滿焊，焊接立柱時，停車棚，需雙人配合，一個扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，焊接焊縫符合設(shè)計要求及施工規(guī)范規(guī)定。焊接后應(yīng)清楚焊藥，并進行防銹處理。

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