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2.2 平臺、斜體、圍欄的安裝
2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗
按總裝配圖所示,現(xiàn)場只需將頭部平臺的上平面與機殼首段的設(shè)定位置對平即可施焊,平臺焊后再進行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設(shè)定位置與殼體尾段焊接,然后裝設(shè)圍欄和直梯。
2.2.2 張緊裝置液壓動力站支座
為便于發(fā)貨,動力站支座需現(xiàn)場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機殼尾段的尾部平臺下位置即可。
2.2.3 伴梯的安裝
按總裝配圖及伴梯圖所示,先從渣倉處的連接梯臺開始焊起,順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。
一、概述:
我公司獨立開發(fā)研制的新一代氣化爐刮板撈渣機,擺脫了原刮板撈渣機的設(shè)計理念,創(chuàng)造出了故障率低、長壽命的產(chǎn)品,使其成為目前氣化爐除渣系統(tǒng)的主品。
QH/GBL-1.2×n系列型刮板撈渣機主要用于氣化鍋爐鍋爐的機械除渣。刮板撈渣機置于氣化鍋爐底部,除渣口與渣倉系統(tǒng)連接實現(xiàn)連續(xù)排渣和轉(zhuǎn)運。
GBL系列型刮板撈渣機的型號編號由漢語拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。設(shè)備型號QH/GBL-1.2×n代表的意義是:
QH/GBL 1.2 × 22
刮板撈渣機水平投影長度(m)
刮板有效長度(m)
氣化爐刮板撈渣機
如果在型號中的阿拉伯?dāng)?shù)字后面加A、B、C——如,則字母QH/GBL-1.2×22A為重大改進順序號。
一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
刮板撈渣機采用“上回鏈”式設(shè)計。主要由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導(dǎo)輪、托輪、張緊裝置、殼體、刮板與鏈條、供水系統(tǒng)、等幾大部分組成(詳見《刮板撈渣機結(jié)構(gòu)示意圖》)。它結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。
4、 刮板的更換當(dāng)刮板磨損嚴重?zé)o法保證與環(huán)鏈的正常連接,有脫落的趨勢時,應(yīng)及時更換新的刮板。更換時,先降低刮板的運行速度降低,并降低張緊鏈輪的高度使鏈條處于松弛狀態(tài)。然后打開尾部的檢修門,干渣機改造,在尾部拆裝刮板(需暫停機,完成一個刮板更換后再開啟)。如因操作不熟練整個過程歷時較長時,更換完幾個刮板后讓撈渣機運行一段時間以清除槽體內(nèi)存儲的爐渣,然后在更換其余的刮板。5、 拖動輪齒的更換 當(dāng)鏈輪輪齒磨損嚴重?zé)o法保證與鏈條的正常嚙合時,易造成脫鏈現(xiàn)象,應(yīng)及時更換新的鏈輪。更換前應(yīng)先脫開鏈條。6、 液壓油的補充與更換液壓油隨著運行時間的延長,會出現(xiàn)損耗或失效,應(yīng)按《液壓動力站使用說明書》(英文)及時補充或更換。7、 軸承的潤滑軸承采用4號鈣基(ZG-4)潤滑脂潤滑,潤滑脂的更換可隨鍋爐檢修進行,潤滑脂必須充滿軸承內(nèi)腔。8、 整體維修撈渣機絕大部件無需進入撈渣機即可檢修,不是萬不得已或停機大修期間不選擇進入撈渣機槽體內(nèi)進行操作或檢修。
如果撈渣機在鍋爐不停機情況下對槽體內(nèi)部件進行搶修,應(yīng)慎重選擇。此時應(yīng)首先關(guān)閉液壓關(guān)斷門。檢查液壓油缸的機械鎖是否到位,液壓關(guān)斷門的關(guān)斷時間應(yīng)嚴格按照液壓關(guān)斷門的使用說明書規(guī)定的時間,應(yīng)特別注意!!。在此工作完成后,進行以下操作:
(1) 將撈渣機槽體內(nèi)的渣水盡除;
(2) 將撈渣機的軸封水管斷開;
(3) 松開伴梯連接梯臺與渣倉對接處螺栓;
(4) 松開撈渣機卸料斗與渣倉焊接在一體的連接段連接螺栓;
(5) 松開液壓馬達與液壓動力站的油管;
(6) 如控制電纜長度余量不夠的話,還需加長或移除;
(7) 還需檢查可能阻礙撈渣機橫移的其它連接處。
以上操作時間盡量壓縮。在以上工作完成后,啟動撈渣機控制柜的撈渣機橫移按鈕,將撈渣機橫移出爐下,此時即可檢修進入撈渣機槽體檢修相關(guān)部件了。此時應(yīng)有專人不間斷負責(zé)詳細巡查和監(jiān)視鍋爐渣斗及液壓關(guān)斷門的情況。
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