減速器噪音治理的介紹

減速器噪音治理的介紹。減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。在進(jìn)行減速機(jī)的噪音治理工作時(shí)，低頻噪音治理，我們基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，交通噪音治理，但是有的減速機(jī)在使用一段時(shí)間后仍然會(huì)產(chǎn)生噪音。

噪音治理中隔音板的使用

噪音治理中隔音板的使用。隔音板保證吸聲、隔聲效果的前提下，三亞噪音治理，其特點(diǎn)是制作、安裝簡(jiǎn)單隔聲量大：平均隔聲量 30dB 。(條件吸音棉 48K， 厚 95 × 高 500 ×長(zhǎng) 1000-3000 )耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品隔音屏障采用耐力板、鍍鋅耐力板、玻璃棉、 H 鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在 15 年以上。

機(jī)房?jī)?nèi)處地面外的五個(gè)壁面可作吸聲處理，機(jī)房噪音治理，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。受音者或受音的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無(wú)法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音采取防護(hù)措施，如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。機(jī)房隔聲。采用的方法是除了必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察室之外，其余窗戶均去除，所有孔、洞要密實(shí)封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40dB以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。

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