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所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。
1.超i速保護(hù)系統(tǒng) 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機(jī)械動(dòng)作將電梯強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上的機(jī)構(gòu)。 電梯運(yùn)行時(shí),鋼絲繩將電梯的垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)轎廂速度超過(guò)額定速度達(dá)到限定的i大速度時(shí),離心錘式限速器動(dòng)作,壓繩舌壓住鋼絲繩,帶動(dòng)安全鉗拉桿,防爆電梯維修保養(yǎng),使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時(shí),安全拉桿上的聯(lián)動(dòng)桿撥動(dòng)安全鉗開(kāi)關(guān)切斷控制回路,使曳引機(jī)停轉(zhuǎn),轎廂停止運(yùn)行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動(dòng)拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件,必須采用不會(huì)因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。
2.操縱盤(pán) 操縱盤(pán)上的控制按鈕可對(duì)電梯發(fā)出各種運(yùn)行指令信號(hào)并同時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。盤(pán)上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、信號(hào)顯示板等。操縱盤(pán)上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計(jì),其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)ⅡBT4等級(jí)。
電梯不動(dòng)的原因是什么
1.運(yùn)行中的電梯立即向近層站停靠,停止后不能再起動(dòng)。這類(lèi)故障有:平層時(shí)間過(guò)長(zhǎng),大功率晶體管散熱片過(guò)熱等。
2..運(yùn)行中電梯立即停止,但可重新起動(dòng),執(zhí)行低速自救,使電梯以低速運(yùn)行到近層開(kāi)門(mén)放出乘客。如同步位置錯(cuò)誤,電梯以低速向端層運(yùn)行,自動(dòng)修正同步位置。這類(lèi)故障有:減速異常、同步位置錯(cuò)誤、微機(jī)選層器計(jì)數(shù)錯(cuò)誤、強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)粘死等。
3..并聯(lián)或群i控系統(tǒng)故障等。這類(lèi)故障發(fā)生時(shí),防爆電梯供貨商,電梯自動(dòng)脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú) i立運(yùn)行電梯,什么是防爆電梯,并進(jìn)行援助服務(wù)等。
電梯發(fā)明:
生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進(jìn)步。150年來(lái),電梯的材質(zhì)由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等,多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;
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