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標(biāo)志性的人行天橋采用橋梁鋼結(jié)構(gòu)
2011 年,鋼結(jié)構(gòu)工程施工,亞哥市揭開了標(biāo)志性的海港大道人行天橋,這是該市歷史悠久的巴爾博亞公園和風(fēng)景如畫的亞哥灣之間的重要紐帶。由于靠近亞哥灣的海洋環(huán)境,這座橋采用橋梁鋼結(jié)構(gòu)(來自生產(chǎn)商奧托昆普的 2205 雙相鋼)而不是傳統(tǒng)的涂漆碳鋼建造。這座性橋梁是美國第二座以橋梁鋼結(jié)構(gòu)為結(jié)構(gòu)部件的主要人行天橋。該項(xiàng)目的設(shè)計公司 TY Lin International 的工程師面臨著材料選擇的挑戰(zhàn),這將解決該項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)和美學(xué)問題。
1.強(qiáng)度、美觀、設(shè)計自由
鋼材在顏色、質(zhì)地和形狀方面為建筑師提供了更多的設(shè)計自由。它結(jié)合了強(qiáng)度、耐用性、美觀、精度和延展性,鋼結(jié)構(gòu)工程,為建筑師提供了更廣泛的參數(shù)來探索想法和開發(fā)新的解決方案。鋼的長跨度能力產(chǎn)生了大的開放空間,工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)工程,沒有中間柱或承重墻。它能夠彎曲到一定的半徑,為外墻、拱門或圓頂創(chuàng)建分段曲線或自由形式的組合,使其與眾不同。在高度控制的條件下按照嚴(yán)格的規(guī)格進(jìn)行工廠加工,幕墻鋼結(jié)構(gòu)工程,鋼材的終結(jié)果更具可預(yù)測性和可重復(fù)性,消除了現(xiàn)場可變性的風(fēng)險。
耐用性
鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,不像其他建筑材料那樣老化或腐爛。借更高的強(qiáng)度重量比(材料的強(qiáng)度與其密度之比)和抗拉強(qiáng)度(承受張力產(chǎn)生的應(yīng)力的能力),鋼結(jié)構(gòu)將有助于建造更輕的建筑,所需的基礎(chǔ)堅固且成本更低。
可施工性
鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、韌性和延展性使其能夠制造成無數(shù)種形狀。鋼結(jié)構(gòu)在交付后立即通過螺栓或焊接在現(xiàn)場組裝在一起,而不是混凝土,這需要數(shù)周時間才能繼續(xù)施工。建筑物的壓縮和拉應(yīng)力在鋼梁之間的分布使建筑師在設(shè)計空間方面具有更大的自由度,并能夠進(jìn)行后一分鐘的改動。
企業(yè): 南京綠野建設(shè)集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司
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