空氣預(yù)熱器防磨套管溫度異常的處理

   1、如果空氣預(yù)熱器沒有著火，進一步檢查各部件的加熱是否正常。如果出口溫度異常升高，應(yīng)及時加強吹灰。

   2、進一步檢查鍋爐的燃燒情況，看煤粉點火是否正常。如有異常，及時進行相應(yīng)調(diào)整。

   3、如果氧含量不低于百分之三，應(yīng)盡可能減少總風(fēng)量，以減少廢熱。

   4、如果煙氣溫度一直在上升，應(yīng)申請有關(guān)部門對降低負荷的操作進行觀察和處理。

空氣預(yù)熱器漏風(fēng)治理經(jīng)濟性分析

由于改造前后鍋爐使用的燃料等條件不可能完全相同，以下僅以機組在空預(yù)器改造前后滿 負荷工況下作粗略對比分析。

1) 空預(yù)器改造前后滿負荷工況下主要性能參數(shù)比較(見表3)

2) 空預(yù)器換熱元件已到使用壽命，管式空氣預(yù)熱器廠家，庫房內(nèi)換熱元件備件已用完，此時進行空氣預(yù)熱器改造即改造了密封裝置，管式空氣預(yù)熱器品質(zhì)保障，又更換了換熱元件，可謂一舉兩得。

空氣預(yù)熱器故障原因

⑴ 經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(B相)與輔助接點(A相)在送電時引起短路，觸頭燒毀，分析在減速機油泵熱偶動作時，接觸器內(nèi)部已因過熱而燒損，送電時引起短路。

⑵ 空預(yù)器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式，受外力作用容易脫開，造成電機缺相運行。

⑶ 運行人員在送電時僅搖測電機絕緣，而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關(guān))。

⑷ 原設(shè)計上存在問題，空預(yù)器為2路電源，管式空氣預(yù)熱器供應(yīng)廠家，正常運行時分別帶1臺空預(yù)器及其輔助設(shè)備運行，2路電源互為暗備用，洛陽管式空氣預(yù)熱器，且為互聯(lián)動，這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下，另外一路電源自投于故障點上，致使2路電源均失電，造成空預(yù)器均停，直接威脅機組正常運行。

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