廣州安特大件起重服務(wù)有限公司從事：設(shè)備搬遷

起重機(jī)在生產(chǎn)車間內(nèi)或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或二種預(yù)制構(gòu)件。一般分三次開行吊裝完全部預(yù)制構(gòu)件：次開行，吊裝全部柱子，并各個(gè)方面校正及終固定不變；第二次開行，沖口設(shè)備搬遷，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節(jié)位吊裝門式鋼架、全景天窗車架、平屋面及平屋頂支點(diǎn)等。設(shè)備搬遷

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現(xiàn)場指揮及所有工作中工作員不能交通出行指揮，大件設(shè)備搬遷，不能違規(guī)工作中，不能違反作風(fēng)紀(jì)律。超過20t的大中小型吊裝或危害性非常大的吊裝工作中，盡量有可行的吊裝方案，吊裝方案由設(shè)計(jì)部門擔(dān)負(fù)核編，由建筑項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理審核，并審核施工單位簽字。根據(jù)吊裝公司提供的方案結(jié)合建筑項(xiàng)目工作中現(xiàn)場的詳細(xì)情況，務(wù)必修改方案時(shí)，盡量經(jīng)方案核編人、項(xiàng)目經(jīng)理、工程建設(shè)監(jiān)理三方會與明確。設(shè)備搬遷

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這類方法的優(yōu)點(diǎn)是：由于每一次均吊裝同類型預(yù)制構(gòu)件，冷水機(jī)組設(shè)備搬遷，可減少起重機(jī)起吊和吊索具的拆卸次數(shù)，從而提高吊裝，能充分利用起重機(jī)的技能，預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場平面設(shè)計(jì)圖比較簡單，還可以給預(yù)制構(gòu)件校正、聯(lián)接頭電弧焊接電焊焊接、灌漿混凝土和維護(hù)保養(yǎng)提供充裕的時(shí)間。缺點(diǎn)是：不能為事后生產(chǎn)流程盡快提供采煤，起重機(jī)的開行路線較長。分件吊裝方法是目前單雙面工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中采用較多的一種方法。設(shè)備搬遷

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吊裝工作中前盡量進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底由安質(zhì)部擔(dān)負(fù)；每一個(gè)月盡量對當(dāng)場地的起重吊裝工作中工作員進(jìn)行集中安全技術(shù)交底；超過20t的大中小型吊裝（開掘余土、管片車吊裝之外或關(guān)鍵建筑項(xiàng)目次吊裝，操作過程工作員拆卸，盡量對作業(yè)工作員再度進(jìn)行安全技術(shù)交底。設(shè)備搬遷

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當(dāng)起重機(jī)械的凈重貼近起重機(jī)械的容許起重吊裝工作能力時(shí)，務(wù)必在起吊前開展試吊，認(rèn)真仔細(xì)起吊物件和機(jī)械設(shè)備是不是有出現(xiàn)異常轉(zhuǎn)變，確定安全性準(zhǔn)確無誤后才可起吊。

二根之上鋼絲繩起吊時(shí)，每根鋼絲繩的承受力應(yīng)勻稱，鋼絲繩與等分線的交角不可超過30°。設(shè)備搬遷

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起重機(jī)在電力線路周邊吊裝時(shí)，工業(yè)設(shè)備與電力線路的近期間距應(yīng)符合表1.2.2的要求。

若用兩部起重機(jī)起吊機(jī)器設(shè)備時(shí)，起重機(jī)的容許荷載一般應(yīng)降低額定值荷載的20%。設(shè)備搬遷

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