納米級氣浮平臺技術(shù)：納米級平臺研制的一個關(guān)鍵部件是支承導(dǎo)軌，常規(guī)的接觸摩擦副式導(dǎo)軌，比如交叉滾子導(dǎo)軌、直線滾珠導(dǎo)軌等，會因?yàn)閷?dǎo)軌和滾珠之間的摩擦磨損而對平臺的精度及其穩(wěn)定性帶來不利影響，難以長期穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)納米級精度要求。基于空氣軸承的氣浮式導(dǎo)軌由于沒有直接的機(jī)械接觸，運(yùn)動件和支承件之間的支承介質(zhì)是高壓空氣，因而可以實(shí)現(xiàn)很高的精度，并保持長期的精度穩(wěn)定性。所以，采用空氣軸承作為導(dǎo)軌組件是實(shí)現(xiàn)納米級平臺的一個重要選擇。TOYO夾爪支持IO、RS485和EC通訊。TOYO機(jī)器人線性模組

TOYO電動缸使用案例介紹：

電子零件組裝裝置：利用電動夾爪可設(shè)定多點(diǎn)位置的功能，一支夾爪可夾不同尺寸物件進(jìn)行組裝，扭力控制，可設(shè)定各零件的夾持力，防止夾傷零件。使用規(guī)格：CGTH/DGTH/CHS2

光碟搬送裝置：控制器內(nèi)藏的電動夾爪可適合搭載六軸機(jī)械手臂使用，簡易配線可快速安裝。使用規(guī)格：CHG2/CHY2B

PCB基板噴字裝置：將基板固定于電動滑臺上，利用滑臺等速移動的特性，執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。使用規(guī)格：CGTH/DGTH

電路板表面清潔裝置：將plasma固定在電動滑臺上，在輸送帶上方來回移動，做電路板表面的清潔工作。使用規(guī)格：CGTH/DGTH。

TOYO機(jī)器人線性模組憑借先進(jìn)科技，TOYO機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中大放異彩。

直線電機(jī)應(yīng)用案例

高速取放裝置：將料架上之零件進(jìn)行取放的裝置，可進(jìn)行長距離工序的搬運(yùn)。使用規(guī)格：LMR32/CGTH5/GTH8

貼片裝置：PCB基板的焊接及貼片的機(jī)構(gòu)，可雙滑臺以節(jié)省空間。使用規(guī)格：LTF2-30/CGTH5

檢查裝置：可高速移動，雙滑臺的檢測機(jī)構(gòu)。使用規(guī)格：LTF2-20

基板切割裝置：PCB基板及各種零件之切割加工作業(yè)。使用規(guī)格：LMR20

液晶面板檢查裝置：大型液晶面板同時間移載進(jìn)行檢測。使用規(guī)格：LTF2-20

鐳射雕刻機(jī)：利用同動帶動鐳射雕刻部，以進(jìn)行相關(guān)雕刻作業(yè)。使用規(guī)格：LMR20

直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動機(jī)械能的電機(jī)，而不需要通過齒輪、皮帶等傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換。它的基本原理與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)相似，但運(yùn)動形式不同，可以簡單的把直線電機(jī)看成將旋轉(zhuǎn)電機(jī)劈開并展開。以下是直線電機(jī)的主要原理介紹：1、結(jié)構(gòu)組成直線電機(jī)主要由以下幾個部分組成：初級線圈：產(chǎn)生磁場，通常固定不動。次級線圈（或磁軌）：產(chǎn)生感應(yīng)電流或與初級線圈相互作用，通常安裝在運(yùn)動部件上。導(dǎo)軌：用于支撐和導(dǎo)向運(yùn)動部件。2、工作原理直線電機(jī)的工作原理基于電磁感應(yīng)定律和洛倫茲力定律：電磁感應(yīng)：當(dāng)初級線圈通以交流電時，會在周圍空間產(chǎn)生變化的磁場。洛倫茲力：這個變化的磁場會在次級線圈（或磁軌）中產(chǎn)生感應(yīng)電流，進(jìn)而產(chǎn)生與初級線圈磁場相互作用的力，這個力使得次級線圈沿著導(dǎo)軌做直線運(yùn)動。TOYO機(jī)器人，準(zhǔn)確控制，確保生產(chǎn)過程穩(wěn)定可靠。

XC100驅(qū)動器的特點(diǎn)

使用XC100驅(qū)動器時需搭配軟件TOYO-Single使用，可以通過該軟件控制軸運(yùn)動、修改參數(shù)、設(shè)置點(diǎn)位、監(jiān)控信號/數(shù)據(jù)。

XC100驅(qū)動器支持不外接傳感器的情況下實(shí)現(xiàn)回零操作（通過扭力判斷是否到達(dá)原點(diǎn)），同時輸出回原完成信號。XC100驅(qū)動器可以通過軟件設(shè)置行程軟限位，限位到達(dá)會有限位報(bào)警（無法判斷正限位/負(fù)限位）。

XC100驅(qū)動器輸入點(diǎn)位有14個，輸出點(diǎn)位有10個，只支持NPN接線方式。

XC100驅(qū)動器編碼器為增量式，斷電位置會丟失，每次斷電重啟需回原操作。

XC100可實(shí)現(xiàn)扭力控制，動作時達(dá)到設(shè)定的扭力即動作完成。

XC100支持集電極控制與差分控制，集電極控制容易受干擾，建議使用差分控制。 TOYO機(jī)器人，性能優(yōu)越，為企業(yè)創(chuàng)造更大價值。短交期TOYO機(jī)器人龍門模組

TOYO機(jī)器人，準(zhǔn)確操作，確保生產(chǎn)過程的準(zhǔn)確性。TOYO機(jī)器人線性模組

齒輪齒條模組與絲桿模組、皮帶模組的對比：與絲桿模組對比：齒輪齒條模組在剛性和承載能力上與絲桿模組相似，但在精度上可能略遜一籌。齒輪齒條模組可能在高速運(yùn)動時產(chǎn)生較大的噪音，而絲桿模組通常更安靜。齒輪齒條模組在成本上可能低于高精度絲桿模組。與皮帶模組對比：齒輪齒條模組在精度、剛性和承載能力上通常優(yōu)于皮帶模組。齒輪齒條模組在重載和高速應(yīng)用中表現(xiàn)更好，而皮帶模組更適合輕載和中等速度的應(yīng)用。齒輪齒條模組的成本通常高于皮帶模組。應(yīng)用場景：齒輪齒條模組適用于需要高精度、高剛性和重載能力的場合，如大型數(shù)控機(jī)床、自動化生產(chǎn)線、重載搬運(yùn)設(shè)備等。在選擇齒輪齒條模組時，需要考慮其傳動特性、精度要求、負(fù)載條件、使用環(huán)境以及成本等因素，以確定適合的傳動解決方案。TOYO機(jī)器人線性模組