衛(wèi)華起重機(jī)械淺談起重機(jī)的發(fā)展方向

2011年10月份，防爆電動(dòng)葫蘆維修，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。

2011年，受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響，xin貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受信dai緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。

隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來(lái)。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，吉林防爆電動(dòng)葫蘆，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來(lái)一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。

1%的人知道的隔爆型電動(dòng)葫蘆的知識(shí)點(diǎn)

具有隔爆外殼的電動(dòng)葫蘆成為隔爆型電動(dòng)葫蘆，這種外殼能承受爆性氣體混合物的炸壓力，阻止向殼外周圍傳播。

爆的實(shí)質(zhì)是一種激烈燃燒現(xiàn)象，即火焰迅速傳播，是熱量由燃燒生成物迅速向未燃燒混合物傳遞。人們通過(guò)對(duì)火焰在管道中燃燒過(guò)程的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，燃燒時(shí)，生成物的熱量除傳遞給未燃燒混合物外，還傳遞給管壁，一部分熱量通過(guò)管壁散失，因而靠近管壁的燃燒速度減慢，法向速度幾乎為零。當(dāng)管徑小到一定程度時(shí)，火焰的傳播速度就減為零了。這就是管內(nèi)火焰熄滅原理，這個(gè)管徑就是臨界管徑。后來(lái)又通過(guò)大量的標(biāo)準(zhǔn)球體試驗(yàn)，研究成功間隙防爆原理，應(yīng)用在電氣設(shè)備的防爆結(jié)構(gòu)上，成為現(xiàn)在的隔爆型電動(dòng)葫蘆。

各種不同的炸性混合物在一定的初始溫度和壓力下，都有各自的爆濃度，通常用體積百分比表示。又分上限濃度和下限濃度，在此之間才具有炸危險(xiǎn)，下限濃度時(shí)爆危險(xiǎn)狀況的開始條件。

電動(dòng)葫蘆電機(jī)出現(xiàn)故障，在遙控器一直按住起升或者下降按鈕的狀態(tài)下，錐形制動(dòng)器處于打開狀態(tài)，若此時(shí)電機(jī)故障或者功率不夠，都可能造成吊鉤承重下滑。

電動(dòng)葫蘆扭矩傳遞的各個(gè)環(huán)節(jié)中，各軸承的損壞也會(huì)影響扭矩的傳遞。軸承的損壞會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零部件承受偏載扭矩。承受偏載扭矩的傳動(dòng)軸易出現(xiàn)晃動(dòng)、扭曲；齒輪嚙合不平穩(wěn)甚至造成齒輪斷齒；花鍵磨損。這些都會(huì)影響扭矩的傳遞，造成吊鉤承重下滑。

電動(dòng)葫蘆減速器出現(xiàn)故障。電動(dòng)葫蘆通過(guò)安裝在其一側(cè)的減速器中各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)降低轉(zhuǎn)速、提升扭矩。使電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與扭矩和卷筒的輸入轉(zhuǎn)速與扭矩相匹配。電動(dòng)葫葫蘆減速器包括輸入軸、中間軸、輸出軸和各軸上相互嚙合的齒輪。任何一根傳動(dòng)軸出現(xiàn)扭曲、斷裂，防爆電動(dòng)葫蘆制造，任何一個(gè)齒輪出現(xiàn)斷齒、嚙合平穩(wěn)性不好都會(huì)影響扭矩的傳遞，防爆電動(dòng)葫蘆哪家好，進(jìn)而造成吊鉤承重下滑。

電動(dòng)葫蘆內(nèi)電動(dòng)機(jī)至減速器的扭矩傳遞出現(xiàn)問(wèn)題。電動(dòng)葫蘆的電動(dòng)機(jī)和減速器分別位于葫蘆兩側(cè)，兩者之間的扭矩傳遞由卷筒內(nèi)部的傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器來(lái)完成。傳動(dòng)軸與聯(lián)軸器通過(guò)花鍵來(lái)傳遞扭矩。傳動(dòng)軸斷裂、花鍵磨損、聯(lián)軸器損壞都會(huì)影響扭矩的傳遞，造成吊鉤承重下滑。

電動(dòng)葫蘆錐形制動(dòng)器出現(xiàn)故障。電動(dòng)葫蘆錐形制動(dòng)器處于常閉狀態(tài)。在吊鉤的起升或者下降過(guò)程中可能存在點(diǎn)動(dòng)操作，若錐形制動(dòng)器產(chǎn)生故障，不能正常閉合，制動(dòng)力不足，也能造成吊鉤承重下滑。

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