隨車吊鋼絲繩接頭的固定方法

1、楔形套筒法 有時根據(jù)隨車吊施工要求需經(jīng)常變更鋼絲繩的長度，在這種情況下，隨車吊小型，鋼絲繩較用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時楔與套筒間的間隙變小，鋼絲繩拉得越緊，壓得也愈緊，拉力消失，鋼絲繩很快獲得自由。此法固定處的強度約為鋼繩自身強度的75—85%。

2、錐形套筒法 這種固定方法是將東風隨車吊的鋼絲繩末端拆散洗凈穿入錐形套筒內(nèi)，并將鋼絲末端彎成鉤狀，然后灌入鉛合金，冷去后即成，固定處的強度與鋼絲繩自身的強度大致相同。

隨車吊檔位是手動擋的，一些購車人會碰到那樣的難題：發(fā)動機怠速運行中，離合器踏板雖已踩到底，但隨車吊掛檔艱難，加速齒輪有撞擊聲。將就掛以后，還沒緩解壓力離合器踏板，隨車吊要不勇者大沖關(guān)一下，要不就歇火了。一些搞不懂的購車人說起是否要拆換變速箱油了，但這是不能，半掛隨車吊，沒有找尋根本的解決方法。1、檢查隨車吊離合器踏板隨便日程安排是否太大，伊春隨車吊，并調(diào)整。2、卸下來隨車吊離合器后蓋，將變速器掛入空檔，將離合器踩到底。隨后，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)動盤。假如能輕松撥轉(zhuǎn)，說明離合器分離優(yōu)良；倘若撥不動，說明離合器分離不大好。    

朋友們！今天帶你們認識一下真正的工程大力士——藍牌隨車吊，無論是高高聳立的建筑材料，還是沉重的機械設(shè)備，隨車吊都能輕松將它們吊起，并快速地放置到位置。隨車吊不僅力量強大，還具備出色的機動性?？梢钥焖俦几安煌淖鳂I(yè)現(xiàn)場，適應(yīng)各種復(fù)雜的路況。更可根據(jù)您的需求選擇不同底盤，有了它，工程進度不再是難題，效率大大提升。選擇藍牌隨車吊，讓你的工程之路更加順暢。

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