目前開式齒輪的潤滑設(shè)計(jì)往往采用了噴射小齒輪的方式，以前很多開式齒輪設(shè)備廠包括部分生產(chǎn)廠家采用噴射大齒輪的方式。那是因?yàn)樵玳_式齒輪的潤滑多為瀝青噴射性能很差，就必須加入溶劑稀釋后才可以用于噴射噴射操作。但小齒輪轉(zhuǎn)速較高，因?yàn)殡x心力的作用會(huì)將含有溶劑的瀝青甩掉，開式齒輪潤滑，不得已只好噴射到速度相對(duì)很慢的大齒圈上面。將溶劑揮發(fā)以后再形成油膜真正才起到潤滑作用，以此延續(xù)下來。當(dāng)開式齒輪潤滑劑早已更新?lián)Q代多年以后，仍舊有很多產(chǎn)家習(xí)慣成自然地延續(xù)已往噴射大齒輪圈的方式。

大型開式齒輪是重型機(jī)械設(shè)備中十分常見的傳動(dòng)方式，如水泥行業(yè)的回轉(zhuǎn)窯與干燥機(jī)、礦山選礦的球磨機(jī)與棒磨機(jī)、火力發(fā)電廠的磨煤機(jī)等。

齒輪是把動(dòng)力從一個(gè)轉(zhuǎn)軸傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)軸的機(jī)械零件，開式齒輪被用來傳遞動(dòng)力給高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速的設(shè)備，這些設(shè)備承受高負(fù)荷并且在惡劣工作條件中運(yùn)行。大多數(shù)情況下，開式齒輪處于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，停機(jī)時(shí)間很少。

　　開式齒輪的潤滑好壞，不僅與潤滑劑的選擇、齒輪的設(shè)計(jì)、加工、材質(zhì)，設(shè)備的安裝情況等密切相關(guān)。同時(shí)，合理的潤滑方式對(duì)于開式齒輪潤滑產(chǎn)生重大的影響，包括涂抹、油池、噴灑等形式，因此要注意潤滑方法的選擇，才能避免出現(xiàn)問題。

膠合

　　膠合是由于齒輪承受過大的接觸壓力或較高的齒面溫度，導(dǎo)致潤滑油膜不能建立，齒面上不平的峰谷在接觸時(shí)發(fā)生局部高壓熔焊，而后隨著齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，促使節(jié)點(diǎn)發(fā)生塑性變形和，導(dǎo)致齒面材料的損失和遷移。由于高溫導(dǎo)致潤滑失效而形成的膠和稱為“熱膠和”，由于嚙合齒輪間接觸壓力超過潤滑油承載能力導(dǎo)致潤滑失效而形成的膠和稱為“冷膠合”。

　　膠合的形貌特征：相互嚙合齒面間齒面表層材料發(fā)生撕裂，形成連續(xù)的、一定面積、一定深度的凹坑，嚴(yán)重時(shí)可能覆蓋整個(gè)齒寬。膠合通常發(fā)生在相對(duì)滑動(dòng)速度較高的齒頂和齒根區(qū)域。

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