電泳涂料在水中能溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多，很易浸透浸人在槽液中車身（被涂物）的袋狀構(gòu)造部及縫隙中；

   電泳槽液具有高的導(dǎo)電性，涂料粒子能活潑泳動，而沉積到被涂物上濕涂膜的導(dǎo)電性小，隨濕涂膜增厚其電阻增大，達到一定電阻值時，就不再電沉積上去；基于這兩點，電泳涂裝具有良好的泳透性，生成比較均一的涂膜；

   槽液的固體含量低、粘度小、被車身帶出涂料少，且可用超濾裝置和反滲裝置回收利用；

  涂膜的附著力強，防銹力高（20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上，陰極電泳涂膜800h以上）；

  電泳槽液的溶劑（水溶性溶劑）含量少，用噴燈點火都燒不起來，可少擔(dān)心現(xiàn)場火災(zāi)。

   電泳涂裝公司應(yīng)每天檢查槽液的流速是否正常、液面有無泡沫、液位偏低還是偏高等，并及時采取相對應(yīng)的措施確保其處于正常狀態(tài)。否則，輕則影響電泳涂膜品質(zhì)，嚴重情況下甚至導(dǎo)致停產(chǎn)發(fā)生。管理者都很清楚，黑電泳加工工序操作多的就是“調(diào)整電壓”。不同大小的工件、不同膜厚要求的產(chǎn)品，都需要針對性地調(diào)整電壓，以有品質(zhì)需求。電壓過低，漆膜偏薄;電壓偏高，漆膜過厚，成本增加。

   隨著生產(chǎn)消耗，槽液濃度定下降，需要根據(jù)生產(chǎn)消耗及時補加新漆。否則，濃度過低，會使黑電泳漆膜變薄且比較容易出現(xiàn)現(xiàn)象;濃度過高，帶出損失增加。如果幾天才補加一次料，那么這種做法是不對的，會造成槽液參數(shù)波動過大，不利于質(zhì)量的穩(wěn)定保障。漆液PH值需要嚴格控制，否則出現(xiàn)異常了才處理，往往已經(jīng)“來不及”，造成調(diào)整成本相當(dāng)高昂，及生產(chǎn)效益也大幅下降!PH值過高，槽液穩(wěn)定性下降，易造成顆粒、桔皮……等異?，F(xiàn)象;PH值過低，濕膜再溶解，使漆膜變簿，異常。

電泳涂裝的前處理工藝

   在電泳前處理的工藝中有除油、除銹、磷化、表調(diào)等工序的互相配合。可以說前處理在電泳涂裝中是不可或缺的，它關(guān)系著之后電泳后電泳漆槽液的安穩(wěn)性和工件外表涂膜的質(zhì)量。

  為獲得電泳工件涂層涂膜的耐久性、耐腐蝕性，都采用磷化處理作為涂裝的前處理。磷化處理（又稱磷酸鹽化學(xué)處理）是利用磷酸的離解（平衡）反響在清洗（脫脂）過的金屬底材外表上析出不溶性的磷酸金屬鹽的（磷化膜）技能。磷化膜的功能是前進涂布在其上的涂膜（電泳涂膜）的附著力和耐蝕性。

   關(guān)于附著力，因所制得磷化膜結(jié)晶微溶入金屬外表，結(jié)晶的附著力杰出。還有，由于很多的結(jié)晶的外表凹凸，外表積增大，前進了涂膜的附著力。然后，隨著涂膜附著力的前進，避免腐蝕生成物質(zhì)的侵入，金屬表面處理，而前進了其耐蝕性（尤其能抑制漆膜下的擴蝕）。

   要得到安穩(wěn)的磷化膜，確保其附著力、耐擴蝕性，前處理的管理比較重要，同時需杰出地了解磷化處理的根本反響機理及要素。隨著技能的前進，因磷化存在的一些缺點，陶化劑逐漸替代了磷化劑成為前處理階段的主要處理用劑。

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