新型的開式齒輪潤滑劑以復合稀化劑稀化含有固體潤滑劑的高粘潤滑油。稀化劑賦予油品具有了非常好的黏附性，不會輕易從小齒輪上甩掉，因含有固體潤滑劑保障油品的邊界潤滑性能和緊急潤滑功能。并具有良好極壓，抗磨性能；同時還含瀝青和溶劑(對環(huán)境和人體健康有危害)也極不易泄漏。因而得到越來越多的廠家的認可和推薦，更為普遍。同時并不會因為噴射小齒輪而使大齒輪油膜減少，因為在嚙合過程中，油膜早已通過小齒輪傳遞給大齒輪，大齒輪工作面上的油膜不僅不少，還有很多富余黏附在齒頂。與此同時，我們還可以看到采用智能油氣噴射潤滑系統(tǒng)噴射小齒潤滑方式，小齒面的油膜狀況是非常理想的。因此，球磨機開式齒輪潤滑系統(tǒng)采用科學、成熟、合理潤滑方式(噴射小齒)配合高l性能的新型潤滑劑系統(tǒng)改造實施后，避免粘著磨損、磨粒磨損、點蝕、膠合，打齒等設(shè)備事故的發(fā)生，并降低噪聲。節(jié)約因大小齒失效損壞備件費用，對選礦系統(tǒng)設(shè)備的維護保養(yǎng)來說，是非常明智的選擇。

開式齒輪傳動設(shè)備出現(xiàn)的問題：

擦傷：是由于齒輪表面承受過大的接觸應力，潤滑劑如果擠壓性能不足或齒面缺少足夠的潤滑劑，導致潤滑油膜不能及時建立，齒輪處于干摩擦或臨界摩擦狀態(tài)，嚙合齒面直接接觸，造成齒輪材料的移除。主要表現(xiàn)為齒面上沿滑動方向出現(xiàn)溝槽，主要分布在滑動速度較快的齒頂、齒根區(qū)域。

??膠合：膠合是由于齒輪承受過大的接觸應力或較高的齒面溫度，球磨機大齒輪噴射潤滑系統(tǒng)，導致油膜不能建立，齒面上峰谷接觸時發(fā)生局部熔焊，而后伴隨齒面的相對運動，促使節(jié)點發(fā)生塑性變形和，導致齒面材料損傷或遷移。主要表現(xiàn)為相互嚙合齒面間齒面表層材料發(fā)生撕裂，形成連續(xù)的、一定面積、一定深度的凹坑，嚴重時可能覆蓋整個齒寬。

佑為科技（ybw）成立于1999年，從事各種機械智能潤滑系統(tǒng)及液壓設(shè)備的設(shè)計與制造，是冶金、石化、電力、港口、食品、汽車及建材等行業(yè)配套液壓潤滑設(shè)備的廠家。

良好的載荷傳動意味著應力在整個齒面上均勻分布，但對于開式齒輪傳動裝置即使采用精密的制造技術(shù)和嚴格的找正程序，也很難達到這種理想狀態(tài)。不均勻的載荷分布，在惡劣工況下會導致齒面產(chǎn)生擦傷、磨損、塑性變形、點蝕甚至斷齒等損傷。用戶可通過選擇合適的黏附性潤滑劑和合理的潤滑方式有效地降低這些損害，從而延長設(shè)備壽命。




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