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MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。
升降高度
國i標(biāo)的托盤高度一般在100mm,所以國i標(biāo)的手動液壓搬運(yùn)車低點(diǎn)高度當(dāng)然在這之下。一般的液壓搬運(yùn)車放到低點(diǎn)的時(shí)候高度是85mm、75mm兩種,雙伸位伸縮貨叉,當(dāng)然也有特殊的低放型手動液壓搬運(yùn)車,低點(diǎn)高度甚至能達(dá)到35mm。低放車一般價(jià)格稍貴,沒有特殊需求不建議采購。而且低放到35mm的手動搬運(yùn)車鋼板相對來說比較薄,所以載重多只有1.5噸。
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。
貨叉
? 貨叉伸縮機(jī)構(gòu)是堆垛機(jī)中主要 的部分 ? 本人采用的伸縮三級貨叉有如下 特點(diǎn): ? 1.體積小,伸縮距離長 ? 2.重量輕,貨叉,結(jié)構(gòu)簡單 ? 3.靈活可靠 ,雙向伸縮
擺在米亞斯面前的頭一個(gè)挑戰(zhàn)是,如何定位自身?在米亞斯看來,若只是將自身定位于產(chǎn)品供應(yīng)商,那么就無法與客戶形成強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系,未來很可能面臨被淘汰的命運(yùn)?!拔覀兿M尶蛻衾斫?,我們不僅只是伸縮貨叉的產(chǎn)品供應(yīng)商,更是能夠幫助客戶解決場景應(yīng)用問題的合作伙伴?!崩钊f道。米亞斯無論是在歐洲市場還是在中國市場,都一直承擔(dān)了滿足新應(yīng)用場景需求的角色,并且?guī)椭蛻魞?yōu)化規(guī)劃方案,進(jìn)一步提升自身的價(jià)值。
例如在某有名電商的立體庫項(xiàng)目中,單伸位貨叉,該立體庫的特殊性在于單深貨位旁設(shè)置了400mm寬度的人工揀選工位,伸縮貨叉需要額外的400mm行程,如果采用常規(guī)的堆垛機(jī)方案就必須選擇雙電動機(jī)雙深位的貨叉,進(jìn)口伸縮貨叉,這也就進(jìn)一步提高了設(shè)備采購成本。而米亞斯則創(chuàng)造性地研發(fā)了以超長行程的單深位貨叉為基礎(chǔ)的解決方案,該方案被眾多集成商所青睞。據(jù)李全兵透露,該解決方案相比常規(guī)雙深方案僅在成本上就能節(jié)省十萬元左右,極大地降低了設(shè)備采購成本。
企業(yè): 米亞斯物流設(shè)備(昆山)有限公司
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