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型號(hào) | 網(wǎng)型 | 結(jié)構(gòu)配置 | 主要防護(hù)功能 |
GAP1(普通簡單型) | 鋼絲繩網(wǎng) | 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩(DO/08/300鋼繩網(wǎng) 上下沿錨固 上下沿(或橫向)支撐繩) | 圍護(hù)作用,限制落石運(yùn)動(dòng)范圍,部分仰制崩塌的發(fā)生 |
GAR2(普通型) | 鋼絲繩網(wǎng) | 系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩,孔口凹坑 張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4 m 距4.5m) 縱橫向支撐繩(2-∮16) 鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡) 縫合繩(∮8)] | 坡面加固,仰制崩塌和風(fēng)化剝落、的發(fā)生,限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍 |
在主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)實(shí)施時(shí),除對一些高大喬木采用上述方法處理外,還可以對一些名貴的、具有保留價(jià)值的植物進(jìn)行無損化保留,其具體的操作方法是:先將防護(hù)網(wǎng)片作切開處理,然后在樹根處對防護(hù)網(wǎng)重新拼接,用縫合繩將其連城起來形成整體,這樣就在保存樹木的前提下,達(dá)到了防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)有的整體性防護(hù)功能。
四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護(hù)行業(yè)頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè)。公司擁有設(shè)備工藝,技術(shù)的力量,邊坡主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家,追求的管理,建立了完整的科學(xué)質(zhì)量體系保障,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重合同、守信譽(yù),從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽(yù)。歡迎來電咨詢!
山體大面積的滑坡,會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,在修復(fù)的時(shí)候還會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力,我們可以選擇經(jīng)濟(jì)型的策略,它主要是采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),然后搭配使用著綠色植被保護(hù),兩者有機(jī)的結(jié)合在一起,從而起到抑制水土流失的功效,這是一種非常有用的方法,可以在地形不很高的地方使用。也可以采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)相結(jié)合的方法,這樣是防護(hù)能力較強(qiáng)的,可以達(dá)到雙重防護(hù)的功效,比較適合在高危的邊坡防護(hù)中使用。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)簡單美觀、以安裝、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所以說主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)對山體護(hù)坡效果更佳。
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