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橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,潔凈天車(chē)廠家,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),潔凈天車(chē)維修,又稱(chēng)天車(chē)。
橋架起重機(jī)分普通橋架起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)(粱式起重機(jī))、冶金起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)等類(lèi)型。
一、普通橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)示意圖(橫截面圖),潔凈天車(chē)改裝,它一般由橋架(又稱(chēng)大車(chē))、大車(chē)移行機(jī)構(gòu)、裝有提升機(jī)構(gòu)的小車(chē)、操縱室、小車(chē)導(dǎo)電裝置(輔助滑線)、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。
1.起重機(jī)械、起重機(jī)
起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。
起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式 ,蘇州潔凈天車(chē), 通過(guò)起重吊鉤或其它吊具起升、下降 , 或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。
2.起重機(jī)械分類(lèi)
3.起重機(jī)械的主要參數(shù)
額定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、運(yùn)行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級(jí)別等。
4.起重機(jī)構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)
(1).鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車(chē)架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門(mén)架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室 等。
(2).傳動(dòng)機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。
(3).電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。
(4).主要零部件: 吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車(chē)輪和軌道等。
5.起重機(jī)安全裝置
上升高度限位器、運(yùn)行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)、安全鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。
輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、聯(lián)軸器、天車(chē)滑線等。橋架類(lèi)型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)、懸掛起重機(jī)、定柱式起重機(jī) 等。臂架類(lèi)型起重機(jī)如固定式懸掛起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。編輯本段起重機(jī)的雛形與傳統(tǒng)起重機(jī)相 起重機(jī)制動(dòng)器19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金屬材料制造,并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng)。
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