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絲桿升降機(jī)防護(hù)罩按加工方式,同時也考慮到不同材料適于不同加工工藝的因素,可分為兩形式。 一種是鋼圈支撐的絲杠防護(hù)罩,此種護(hù)罩采用多種面料,內(nèi)有堅硬的鋼絲圈支撐、能在高溫110℃、低溫-40℃之間正常工作??捎行У姆缐m、防水、防油、防乳劑和化學(xué)藥品,外形工整,不易變形,基于它的嚴(yán)密,堅挺,此護(hù)罩且可用于眾多機(jī)械的通風(fēng)、除塵等。本產(chǎn)品的靈活不但在材料可選,更在于它可以根據(jù)的具體要求來確定所需直徑和長度。
1.
裝配原因
由于壓裝工裝原因,導(dǎo)致油封壓裝后變形;
在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導(dǎo)致唇口處劃傷;
由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,重型絲桿升降機(jī)應(yīng)用,導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。
2.
骨架原因
由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題,導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達(dá)到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,重型絲桿升降機(jī)三維圖,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),重型絲桿升降機(jī)廠家,導(dǎo)致油封異常磨損,終發(fā)生漏油。
絲桿升降機(jī)的絲杠螺母傳動是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的一種常見的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后,由于磨損,更會加大間隙,影響設(shè)備正常工作。因此,在設(shè)備維修過程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。 移位補(bǔ)償常用于單項精度的誤差補(bǔ)償。
1.絲桿升降機(jī)軸向竄動的補(bǔ)償:首先應(yīng)測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點(diǎn)位置使軸承定位端面的點(diǎn)移位,以便和推力軸承端面圓跳動的點(diǎn)裝配在一起,就可減小軸向竄動的誤差量。
2.絲桿升降機(jī)徑向圓跳動的補(bǔ)償:對于軸上裝配的零件,例如齒輪、蝸輪等件,應(yīng)先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值,并分別確定出點(diǎn)處的位置。裝配時,將兩者徑向圓跳動的點(diǎn)移動調(diào)整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時,溫州重型絲桿升降機(jī),可以將軸頸徑向圓跳動的點(diǎn)和滾動軸承內(nèi)孔徑向圓跳動的點(diǎn)裝在同一位置處。為了降低絲桿升降機(jī)主軸前端的徑向圓跳動值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
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