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活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?
眾所周知,活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中,用于支持活塞做功的一種連接部件。但是,在活塞桿的使用過程,其氣缸都是有間隙的,所以我們必須要對其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?
一般情況下,活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動部分的動密封,比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動閥門的閥桿與固定機(jī)體之間的密封。活塞桿的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。
活塞桿填料環(huán)中的間隙,一般有以下間隙:
切口間隙:主要是用來補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。
軸向間隙:主要是用來保證填料環(huán)能夠自由浮動,否則活塞桿是無法正常進(jìn)行工作的。
徑向間隙:避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現(xiàn)變形,活塞桿廠商,或者是損壞。
活塞連桿組裝及注意事項(xiàng)
將活塞用水加熱至100℃,并保持5min。將活塞銷與連桿襯套面都涂上機(jī)油。左手用干抹布(多折幾層)托住活塞,使銷孔豎直,右手將銷子平穩(wěn)地插入銷孔內(nèi),活塞桿,同時端正地轉(zhuǎn)動一下銷子,使它直立在銷座孔內(nèi),然后用直徑小于銷內(nèi)孔并帶有端頭(端頭外徑大于銷子的內(nèi)孔徑)的螺栓插進(jìn)銷孔內(nèi),用手錘輕輕錘擊螺栓的端頭,活塞桿使銷子打進(jìn)活塞銷孔內(nèi),當(dāng)銷子推到活塞,一邊座孔剛露出lmm時停止錘擊。把連桿小頭按安裝方向插入活塞內(nèi)腔,并把襯套對準(zhǔn)露出來的銷子端頭,使它進(jìn)到連桿襯套內(nèi),然后再輕輕地錘擊銷子,活塞桿生產(chǎn)廠家,使它順利通過襯套。
液壓油箱內(nèi)的液位變化
注意查看液壓油箱內(nèi)的液位變化,及時添加缺少的液壓油斗桿缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換:把動臂抬升至zui高點(diǎn)后,(只準(zhǔn)許做這單一動作)發(fā)動機(jī)熄火,(此時斗桿缸活塞桿全部伸出),從多路閥處拆開與斗桿缸活塞桿有桿腔的油管,活塞桿廠家價格,放凈管路中的油液后,重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸活塞桿無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸活塞桿無桿腔油管。用備用油桶準(zhǔn)備接好從斗桿缸活塞桿油缸活塞桿放出的液壓油,啟動發(fā)動機(jī),收回斗桿油缸活塞桿,斗桿縮進(jìn)缸活塞桿筒內(nèi))發(fā)動機(jī)熄火。連接好已拆開的油管后,再啟動發(fā)動機(jī),工程油缸將斗桿缸活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置于垂直地面的角度后,發(fā)動機(jī)熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換:從動臂背部拆開鏟斗缸活塞桿無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。
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