將軸系看成為軸承支承的靜定梁，作用于軸系的載荷分配到各個支承軸承。例如，圖 4.10所示軸系的軸承 A、軸承 B 所承受的載荷可由式（4.21）及（4.22）計算。這個例子比較簡單，實際上大多數(shù)場合需要進行相當復雜的計算。  FrA = a+bb FⅠ+dc+d FⅡ （4.21）  FrB = – ab FⅠ+ cc+d FⅡ （4.22）式中，F(xiàn)rA ：作用于軸承 A 的徑向載荷 ＮFrB ：作用于軸承 B 的徑向載荷 ＮFⅠ, FⅡ：作用于軸系的徑向載荷 Ｎ但是，對于不同方向的徑向載荷，需要計算各個載荷的矢量和。具有代表性的例如抗氧化添加劑、極壓添加劑（EP 添加劑）、防銹劑、防腐劑等。浙江UCS206LDNTN軸承代理

向心軸承采用純徑向載荷表示，推力軸承則采用純軸向載荷表示。分別稱之為“基本額定徑向動載荷（Cr)”及“基本額定軸向動載荷（Ca)”。本樣本的軸承尺寸表中列入的基本額定動載荷，是指 NTN 采用標準材料和標準工藝生產(chǎn)的軸承的基本額定動載荷?；绢~定壽命、基本額定動載荷以及當量動載荷之間的關系如式（3.1）和式（3.2）所示。球軸承  ：L10 =（ CP ）3（3.1）滾子軸承 ：L10 =（ CP ）10/3（3.2）式中，L10：基本額定壽命 106 轉C ：基本額定動載荷 N 向心軸承 Cr 推力軸承 CaP ：當量動載荷 N1） 向心軸承 Pr 推力軸承 Pan ：轉速 min–1注 1）詳細請參閱第 4 節(jié)“軸承載荷計算”。轉速 n 及速度系數(shù) fn、壽命系數(shù) f h 及基本額定壽命 L10h 之間的關系列于表 3.1 及如圖 3.1所示。浙江UCS206LDNTN軸承代理檢查NTN軸承時，千萬不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。

單一平面內徑變動量 Vdsp單一徑向平面內實測內徑最大值與最小值的差。在模型圖中，將徑向平面 A1 的實測內徑最大值設為 ds11，最小值設為 ds13，則兩者之差為 Vdsp，每個平面內有一個數(shù)值，該特性是表示圓度的指標之一。JIS 中有相應規(guī)定。單一平面平均內徑變動量 Vdmp 所有平面的單一平面平均內徑最大值與最小值的差，每個產(chǎn)品都有***的數(shù)值，表示一種圓柱度（與幾何上的圓柱度不同）。JIS 中有相應規(guī)定。內圈公稱寬度 B 套圈兩端面之間的理論距離。即，表示套圈寬度（兩端面間距）的基準尺寸內圈實測寬度 Bs 內圈兩端面與垂直于該內圈基準端面相接平面的直線的兩個交點之間的實際距離。表示內圈的實際寬度尺寸。內圈實測寬度偏差 ΔBs 內圈實測寬度與內圈公稱寬度的差，即內圈實際寬度尺寸與表示內圈寬度的基準尺寸之間的差，JIS 中有相應規(guī)定。內圈寬度變動量 VBs 內圈實測寬度最大值與最小值的差，JIS 中有相應規(guī)定。

作用于軸承的載荷，其方向、性質、大小多種多樣。載荷為純徑向載荷，還是徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合載荷，以及載荷性質（包括載荷方向、是否有振動與沖擊），這些都是選擇適合軸承的重要影響因素。此外，需要根據(jù)載荷的大小，在考慮軸承尺寸表中記載的基本額定載荷的同時，選擇軸承的類型和尺寸。軸承有很多的標準類型和尺寸系列。機械裝置中使用的軸承通常需要以根據(jù)合理設計確定的軸徑為基準，選擇**適合的軸承類型及尺寸，從而使其能夠放入機械裝置中的允許空間內。密封圈端部（唇部）和軸的接觸區(qū)需要潤滑，采用的潤滑劑通常與軸承填充潤滑劑相同。

： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應力，且由軸承承受的載荷。對其造成影響的因素有軸承類型、內部各參數(shù)、品質及材料強度。ISO 281:2007 中對高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對應接觸應力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號對應的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤滑劑（油）的硬質污染粒子會在滾道面上形成壓痕，這一表面起點型損傷會降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤滑劑粘度（油膜厚度）影響。如表 3.4 所示，軸承大小（滾動體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過濾器或密封圈結構（包括有無預清洗）決定了污染系數(shù)的大概值。固體潤滑脂是以潤滑脂及超高分子聚乙烯為主要成分的潤滑劑。浙江UCS206LDNTN軸承代理

測量軸承內部游隙時，為了使測量值穩(wěn)定，一般在套圈施加一定的測量載荷。浙江UCS206LDNTN軸承代理

軸承的修正額定壽命 Lna 如式（3.6）所示，但其中 a2 與 a3 并非各自**，而是相互關聯(lián)。出于這一觀點，向 ISO 進行了提案，研究將二者整合為 a23。**終，考慮到影響軸承壽命的特性和潤滑等因素之間的相互作用，ISO 281:2007中引入了基于整合系統(tǒng)方法的 壽命修正系數(shù)aISO?；?ISO 281 的 這一 決 定，2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數(shù) aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式（3.7）計算。Lnm = a1?aISO?L10 （3.7）工況計算得出的，ISO 281:2007 對此給出了如式（3.8）所示的函數(shù)。aISO = f ( eC CuP ，κ ） （3.8）浙江UCS206LDNTN軸承代理