如何選擇液壓設(shè)備的油期，是一個(gè)很重要的問(wèn)題。確定換油期的方法有三種：

1、定期換油；

2、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)油樣的觀察確定是否換油；

3、規(guī)定換油指標(biāo)，根據(jù)油樣的化驗(yàn)結(jié)果，按質(zhì)換油。

目前我國(guó)工廠一般實(shí)行定期換油的方法。實(shí)踐證明，定期換油脫離了減震液壓油在使用過(guò)程中質(zhì)量變化的情況，也未顧及到液壓設(shè)備實(shí)際的工作條件。所以，不是因頻繁換油而浪費(fèi)油料，就是因繼續(xù)使用已老化變質(zhì)的油料而造成設(shè)備故障，是不科學(xué)的。

第二種方法就是定期在油箱中抽油目測(cè)或作簡(jiǎn)易分析，此種方法有一定好處，但畢竟缺乏科學(xué)數(shù)據(jù)。

采用第三種方法是較合理、科學(xué)的，既能保證液壓設(shè)備不會(huì)由于減震液壓油的原因而發(fā)生故障、破壞，縮短使用壽命，又能使減震液壓油得到充分的、合理的利用，防止浪費(fèi)。不過(guò)這種方法要求廠礦建立化驗(yàn)室。在沒(méi)有化驗(yàn)室的情況下，只好采用其他兩種方法。

據(jù)統(tǒng)計(jì)：大部分減震液壓油箱所裝的液壓油，正好是整機(jī)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)全部用油的1/2,余下的液壓油就都存儲(chǔ)在液壓泵,馬達(dá),多路閥,液壓油缸和各部的管路中。在換油時(shí)。如果只更換油箱內(nèi)的液壓油,而不是將整車(chē)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油。

所以要從根本上解決挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)清潔問(wèn)題，光靠換液壓油箱內(nèi)的油是解決不了的，因?yàn)榧词钩楣馔诰驒C(jī)液壓系統(tǒng)油箱的油，但仍然有很多的舊油存在挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中，當(dāng)新油注入后，必然受到系統(tǒng)里殘留舊油的污染，從而大大降低了液壓油的清潔度，因此這種換油方法是解決不了油質(zhì)清潔度的問(wèn)題，只有在挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)操作的同時(shí)進(jìn)行循環(huán)真空過(guò)濾系統(tǒng)內(nèi)的舊油，才能從根本上提高液壓油的清潔度。

根據(jù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的用油標(biāo)準(zhǔn),一般液壓油的污染度要控制在NAS≤8級(jí),新液壓油在油站桶灌裝時(shí)，要求過(guò)濾精度為1至3微米。

減震液壓油可謂是液壓機(jī)械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過(guò)檢測(cè)、觀察液壓油的狀況來(lái)查找故障的原因，從而排除故障。

狀態(tài)一：液壓油過(guò)臟

液壓油污濁、過(guò)臟，可能是油液因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應(yīng)措施。

在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備、器材的情況下，判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化，一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測(cè)。

對(duì)減震液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說(shuō)明液壓油變質(zhì)，必須更換新油;若油暈均勻的攤開(kāi)，說(shuō)明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時(shí)檢查濾油器，更換濾芯，必要時(shí)更換新的液壓油。

狀態(tài)二：液壓油油溫異常升高

液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面：一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負(fù)荷過(guò)大，大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)高;三是液壓油在油路中循環(huán)過(guò)于頻繁(往往是油量不足造成)，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。

故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油，使用前還應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應(yīng)及時(shí)清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過(guò)松、打滑，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整，必要時(shí)更換新膠帶。

如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒(méi)有問(wèn)題，可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。