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傳感器形成的外部環(huán)境的影響主要是以下幾方面,在高腐蝕性環(huán)境中,如水分、酸形成的傳感器彈性體,損壞或短路,合肥汽車衡,如果電子汽車衡,環(huán)境差,電子汽車汽車衡,應(yīng)選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒,良好的耐腐蝕性和抗?jié)B性稱重傳感器。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機(jī)械傳力及限位機(jī)構(gòu)等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體,稱重顯示儀表和稱重傳感器負(fù)責(zé)把重量信號(hào)傳送并顯示出來(lái),信號(hào)盒和接線盒用來(lái),增加信號(hào)傳送速度,屬于信號(hào)增強(qiáng)裝置,如有必要可以安裝無(wú)線傳輸裝置,減少相應(yīng)的配置。電子汽車衡作為一種方便快捷、準(zhǔn)確可靠的計(jì)量器具,主要包含固定式電子汽車衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理:稱重車輛的重量通過(guò)稱臺(tái)傳遞到傳感器,稱重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器,汽車衡傳感器,傳感器受力將重量信號(hào)傳遞到顯示儀表,經(jīng)儀表處理后顯示重量?;A(chǔ)形式由淺基坑和無(wú)基坑兩種,由鋼筋和混凝土制成。主要優(yōu)點(diǎn):采用整車計(jì)量,稱量精度高,可用于貿(mào)易結(jié)算,工藝成熟,品種齊全。缺點(diǎn):不可動(dòng)態(tài)稱量,體積大、重,需要基坑及坡道,移動(dòng)不便,成本高。
當(dāng)電子汽車衡充滿水時(shí),稱重儀的顯示會(huì)不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒,把接線盒里的水吹干,數(shù)字式汽車衡,看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作,則需要更換接線盒。電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方,一般尺度負(fù)荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細(xì)和詳細(xì),地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害,如防雷措施不完善,當(dāng)射線沖擊或磁感應(yīng)雷擊對(duì)傳感器機(jī)械設(shè)備的破壞時(shí),其附帶損害是非常大的。電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過(guò)累加獲得整車重量??梢圆捎脛?dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種稱量方式。優(yōu)點(diǎn):可以滿足各類汽車軸重的需求,結(jié)構(gòu)輕小,便于運(yùn)輸、安裝調(diào)試。缺點(diǎn):動(dòng)態(tài)受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態(tài)稱量過(guò)程繁瑣,時(shí)間太長(zhǎng)。自動(dòng)化電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)主要針對(duì)企業(yè)在物料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售和廠房物料轉(zhuǎn)移、物料分配過(guò)程中的計(jì)量管理。該系統(tǒng)支持市場(chǎng)上的各種外觀。在安裝電子汽車衡時(shí),需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸確定電子汽車衡的基礎(chǔ)是否搭建好。更重要的是,它是長(zhǎng)度、寬度和高度、對(duì)角線長(zhǎng)度等。一般來(lái)說(shuō),電子汽車衡安裝好后,必須先在儀器上設(shè)置好傳感器的相關(guān)參數(shù),包括傳感器的類型和編號(hào),傳感器對(duì)應(yīng)的每個(gè)角度,然后對(duì)傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)。然后在稱重平臺(tái)上來(lái)回按壓2-6次,盡量壓縮整個(gè)稱重平臺(tái),使傳感器垂直受力,使稱重平臺(tái)各部分牢固。
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