在電梯機房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉，再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定（當(dāng)然從施工工藝上來說，可以要根據(jù)機房的大小及費用情況設(shè)計為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工，以實現(xiàn)不同的效果）。效果：這種方法主要是吸收了部份電梯發(fā)出的混響聲能，降噪施工后在電梯機房內(nèi)測量，車間降噪設(shè)備，一般能降低10-13分貝左右，但業(yè)主家內(nèi)感覺并不明顯，電梯運行時噪音沒有明顯的減弱，根據(jù)施工情況不同，業(yè)主家內(nèi)噪聲值測量大約能降2-3分貝左右。

機房墻體吸音隔音材料1、機房四壁、門及吊頂內(nèi)采用吸音、隔音措施降低機房內(nèi)噪音。2、安裝強制進(jìn)排風(fēng)道及散熱風(fēng)道，保證空氣流通。3、在進(jìn)排風(fēng)處加裝，使之達(dá)到室外降噪目的在建筑中應(yīng)用時，吸聲材料與吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲性能應(yīng)穩(wěn)定、防火、耐久、無毒，價格要適中，施工要方便，無二次污染等，美觀實用。電梯機房減震降噪措施：1。電梯底部基座安裝分體式金屬減振平臺，切斷振動聲波垂直、水平兩個方向的傳遞途徑。2。電梯機房地面浮筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，減弱振動聲波透過地面的傳播效率。3。其他詳細(xì)措施，需根據(jù)現(xiàn)場情況后確定。

隔聲：隔聲所采用的方法是將噪聲源封閉起來，使噪聲控制在一個小的空間內(nèi)，這種隔聲結(jié)構(gòu)稱為隔聲罩。在聲波遇到屏蔽物時，由于界面特性阻抗的改變，入射聲能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分聲能透進(jìn)屏蔽物繼續(xù)傳播。材料的隔聲性能可用透聲系數(shù)來表示。透聲系數(shù)越小，表示透進(jìn)去的聲能越少，材料的隔聲性能越好。材料的隔聲性能與隔聲體的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)和入射聲波的頻率有關(guān)。

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