如果你不需要很長一段時間，你必須把三角形條分開并保持安全。儲存期間應避免使皮帶承受過大的重量而變形，防止機械損傷，不得過于彎曲和擠壓。主要用于傳動幾何尺寸的計算和汽車V帶的標記，其長度已標準化。支撐汽車V帶的包保護主要是棉帆布，目前仍處于這種狀態(tài)。對于一些要求更耐磨和抗彎性能的要求，棉混紡帆布也使用，甚至所有的合成纖維帆布。汽車V帶和帶輪應保持干凈不得沾有油和水。正確安裝前，如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好后再按要求調整好中心距。汽車V帶制造和安裝精度不像嚙合傳動那樣嚴格，維護方便，無需潤滑。浙江AV17型汽車帶生產廠

汽車V帶在正常情況運轉下，表面溫度都是比較穩(wěn)定的，一般不會超過60°C，且各臺設備汽車V帶的表面溫度并無大的差異。通過測量記錄這些數(shù)據(jù)，掌握了正常情況下汽車V帶的溫度數(shù)值。但是如果某臺設備的汽車V帶存在太松、打滑或其他異常現(xiàn)象時，其表面溫度就會明顯高于正常溫度，能達到80°C甚至更高，情況如果比較嚴重時甚至能聞到有橡膠的氣味。如，巡檢人員在某次對汽車V帶的日常測溫檢查中曾經測得過接近100°C的溫度，結果不到幾分鐘汽車V帶就開始出現(xiàn)斷裂。這說明汽車V帶的表面溫度越高，發(fā)生斷裂的可能性就越大，當接近某-極限值時勢必會出現(xiàn)斷裂。浙江高轉速汽車帶價位適于短距離、小帶輪于變速傳動，故又稱之為變速帶。

汽車變速帶有RMA標準，工SO標準，特殊規(guī)格。詳細信息：皮帶長度：從647毫米至3150毫米。備注：HV表示重載結構。窄型和寬型汽車V帶。普通汽車V帶的寬高比為1：1.5~1.6，而窄型和寬型的汽車V帶分別為1：1.2和1：2。窄型V帶的結構尺寸比普通V帶可以減少約50%，能節(jié)省大量原材料，同時強力均勻，有效接觸面積大，彎曲應力小，可很大延長使用壽命。窄型v帶的傳動效率可達90%一97%，極限速度達40-50m/s，傳動能力提高0.5~1.5倍，適于短距離、小帶輪于變速傳動，故又稱之為變速帶。

聯(lián)組汽車V帶的正確安裝保養(yǎng)的知識：為了保證農機普通聯(lián)組汽車V帶的傳念頭能，延長聯(lián)組汽車V帶的使用壽命，在使用和保養(yǎng)工作中，應特別留意以下幾個：準確選用，常用的有Z、A.B.C四種型號，更換時必需保證與原使用的聯(lián)組汽車V帶或皮帶輪的輪槽型號致，且所更換聯(lián)組汽車V帶的長度，必需和原來的或設計要求的長度相等，多根共同傳動的，更換時應留意使同組帶中的各根的實際長度盡量接近，這樣可使各帶受力平均。否則，會使較短的張緊力過大，磨損加?。憾质馆^長的張緊力不夠，致使在相同的預緊力下，其兩側面與皮帶輪工作面之間的摩擦力下降，滑轉率增加，功率傳遞損失加大。汽車V帶傳動裝置中，兩帶輪對應的輪槽中心平面的平面度應小于0.002a。

汽車V帶是種損耗品，在不同的設備，不同性能的機器使用，都有不同的效果，不同的場合使用和維護也有不同效果。下面著重說一下橡膠汽車V帶。橡膠膠套產品技術標準都有規(guī)定。存放、包裝運輸。如果存放條件符合規(guī)定，抗老化的乙丙橡膠.氟橡膠那是很長時間也不會壞的。橡膠膠套的保質期視各種產品的使用環(huán)境，配方和設計而定。不過氧化時間一般都很慢，聚氨酯在空氣中待得時間長了，它的表面就會發(fā)黃，但不影響使用，因為他里面是鋼絲.鋼絲沒有銹就是好的。汽車V帶能使各帶受力均勻。運行時，可防止帶的抖動、拍擊、翻轉和掉帶。浙江AV17型汽車帶生產廠

工作面為與輪槽相接觸的兩側面。浙江AV17型汽車帶生產廠

設備的運轉狀態(tài)直接關系到窯的運轉率和熟料產量，所以掌握這些設備上汽車V帶的狀態(tài)非常重要。汽車V帶在運轉中如果有太松或打滑等現(xiàn)象，會造成磨損過快，發(fā)熱甚至燒壞，導致使用壽命縮短。但由于這些設備關系到窯的運轉，所以不能對這些運轉中的設備停下來進行檢查。若能及時發(fā)現(xiàn)汽車V帶存在的問題，并且提前做好對策和準備，可減少因為汽車V帶原因而引起的不必要的停窯。為了解決這個問題，汽車V帶生產廠家經過長期觀察總結，找到了一種檢查運轉狀態(tài)下汽車V帶的方法，就是通過用紅外測溫儀測量汽車V帶的表面溫度來判斷。浙江AV17型汽車帶生產廠