這要從鹽的化學(xué)成分說(shuō)起。鹽的成分是氯鉀，雪的成分是水。氯鉀是極溶于水的化學(xué)物質(zhì)。氯鉀溶于水后生成氯鉀水溶液，其中含有鉀離子和氯離子。

   水要結(jié)冰時(shí)，有氯離子和鉀離子存在時(shí)，氯離子和鉀離子會(huì)破壞水的結(jié)晶網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使水不能結(jié)冰。也就是說(shuō)，鹽能使雪不結(jié)冰。

   再說(shuō)，鹽的代價(jià)便宜，并且沒(méi)有污染。因此，下雪時(shí)，經(jīng)常給路面撒鹽，防止雪水結(jié)冰。

冬天雪下的很大的時(shí)候都會(huì)用融雪鹽來(lái)清理道路，那么融雪鹽會(huì)在一定程度上對(duì)車體造成腐蝕，但是一般情況下在漆面保護(hù)完整的情況下對(duì)車體的損傷是很低的。

　　融雪鹽的成份主要是醋酸鉀和氯鹽，在與無(wú)保護(hù)層的金屬直接接觸時(shí)會(huì)很容易使金屬生銹，這個(gè)原理與鐵鍋里面如果不刷干凈且有水的時(shí)候很快產(chǎn)生銹是一個(gè)原理。

　　車體表面是有一定的防腐蝕措施的，主要是隔離金屬與外界物質(zhì)的接觸，如車體表面的噴漆，車體框架的空腔注蠟等。在這些保護(hù)完備的情況下，融雪劑對(duì)車身一般不會(huì)造成太大的傷害，但是如果保護(hù)層發(fā)生損傷，如車體漆面被破壞（小的碰撞事故導(dǎo)致漆面破損）長(zhǎng)時(shí)間未處理，或是底盤托底導(dǎo)致底盤刮傷等，融雪劑價(jià)格，會(huì)導(dǎo)致金屬直接接觸外界物質(zhì)，青海融雪劑，就會(huì)產(chǎn)生生銹的可能，若有融雪劑的存在的話則更會(huì)加劇這一進(jìn)程。

金屬材料與電解質(zhì)溶液接觸，通過(guò)電極反應(yīng)產(chǎn)生的腐蝕。電化學(xué)腐蝕反應(yīng)是一種氧化還原反應(yīng)。在反應(yīng)中，固體融雪劑，金屬失去電子而被氧化，球狀融雪劑，其反應(yīng)過(guò)程稱為負(fù)極反應(yīng)過(guò)程，反應(yīng)產(chǎn)物是進(jìn)入介質(zhì)中的金屬離子或覆蓋在金屬表面上的金屬氧化物（或金屬難溶鹽）；介質(zhì)中的物質(zhì)從金屬表面獲得電子而被還原，其反應(yīng)過(guò)程稱為正極反應(yīng)過(guò)程。在正極反應(yīng)過(guò)程中，獲得電子而被還原的物質(zhì)習(xí)慣上稱為去極化劑。

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