繞筋主頁介紹進入：第一步，進入開機啟動畫面后，點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁]；第二步，點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇：此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似，后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當前段中：顯示是否繞當前設置段中，當顯示為灰色的未繞當前段中，顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換：切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù)：設置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距：設置每段繞筋的間距。⑥間距修正：設置每段繞筋之間的間距比例系數(shù)，用于微調(diào)每段之間的間距。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都機場鋼筋籠焊接工作站售后服務

報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯：氣缸當前動作狀態(tài)（輸出）和氣缸感應器狀態(tài)（輸入）不一致達到一定的時間會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：①、感應器位置異常；②、感應器損壞；③、有異物阻擋異常；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常；⑤、電磁閥異常；⑥、線路異常；⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常。報警處理方法：第一步，查看氣缸是否動作到當前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋；第二步，查看對應位置的氣缸感應器是否感應到，感應器的位置是否正確，反向位置的感應器是否未檢測到；第三步，氣壓是否正常，氣缸氣路電磁閥是否異常；第四步，檢查感應器或者電磁閥線路是否異常。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站廠家直銷成都固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

繞筋過程內(nèi)圈運轉(zhuǎn)而出筋未運轉(zhuǎn)異常報警邏輯：執(zhí)行繞筋的過程中，中心軸伺服電機已經(jīng)運轉(zhuǎn)，但是出筋變頻器未運轉(zhuǎn)。導致報警原因：①、觸發(fā)變頻器啟動的中間繼電器異?；蛘呖刂菩盘柧€異常；②、變頻器報警或者變頻器本身異?；蛘咦冾l器主線路異常；③、系統(tǒng)和變頻器通訊異常；④、當前運轉(zhuǎn)頻率設置為0。報警處理方法：第一步，先點擊復位按鈕，然后進行手動動作，觀察走行電機是否運轉(zhuǎn)；第二步，確認變頻器是否有報警，能否正常顯示；第二步，確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。

風險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過成都高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

本款全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12，充分的考慮了用戶使用的安全、舒適、簡單便捷的需求。充分考慮工程現(xiàn)場操作工人的操作習慣和新產(chǎn)品需要快速上手使用的情景，對設備操作做了特別優(yōu)化。設備調(diào)試完成后，所有后期更換產(chǎn)品類型需輸入的參數(shù)都是直觀可測量的（產(chǎn)品調(diào)整后需設置的參數(shù)：鋼筋籠直徑、繞筋直徑、主筋數(shù)量、焊接時間等都采用向?qū)捷斎?，并對輸入?shù)據(jù)進行了一定的合理性校核，極大的提高了輸入數(shù)據(jù)的準確性和便利性）。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都機場鋼筋籠焊接工作站售后服務

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尾端液壓缸到位動作延時：執(zhí)行尾端液壓缸動作，當?shù)竭_對應動作限位感應器后，達到設定的時間則關(guān)閉當前執(zhí)行的動作。尾端液壓缸感應器屏蔽后動作延時：尾端液壓缸當限位感應器屏蔽后，執(zhí)行相應的動作達到設定的時間后，則關(guān)閉當前執(zhí)行的動作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時間：進行內(nèi)圈安裝時，內(nèi)圈支撐撐開的動作時間。確認機頭未到達位置延時時間：自動運行過程中，當焊接機頭執(zhí)行前進前進或者后退過程，達到設定的時間還未檢測到對應位置的感應器，則報警提示人工處理。主筋后退脫離感應器延時：主筋定位測長完成后，進行后退動作，當檢測到脫離到位感應器后，達到設定的時間則視為后退完成，繼續(xù)進行后面的動作。升降到達帶料位等待延時：升降到達等待機頭取料位置后，達到設定的時間，則允許機頭取料。成都機場鋼筋籠焊接工作站售后服務