管樁施工質(zhì)量控制

1、管樁質(zhì)量

必須對(duì)進(jìn)場管樁進(jìn)行外觀檢查，尺寸偏差和抗裂性檢驗(yàn)，管樁是否有明顯的縱向、橫向裂縫、端部平面是否傾斜、外徑壁厚、樁身彎曲是否符合規(guī)范要求。管樁出廠時(shí)應(yīng)附帶產(chǎn)品質(zhì)保書、合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等。

2、建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，明確質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格按照施工方案組織施工，施工方案具有針對(duì)性，措施合理，施工流程清楚。

3、定期檢查靜壓管樁機(jī)傳感設(shè)備是否完好

根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整打樁機(jī)的配重質(zhì)量好，保證樁機(jī)配重與管樁的設(shè)計(jì)承載力相適應(yīng)。

4、垂直度

壓管現(xiàn)場必須配備測(cè)量儀器，用2臺(tái)經(jīng)緯儀、夾角90°方向進(jìn)行樁位監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)管樁垂直度不符合要求及時(shí)校正。

5、沉樁過程

沉樁過程中碰到地下硬土層或大石塊時(shí)，此時(shí)靜壓樁機(jī)沉樁壓力表讀數(shù)會(huì)突然增大，進(jìn)樁速度明顯減慢或無法進(jìn)樁，不能用力過猛，宜昌管樁，因管樁的抗彎能力較差容易折斷，抬架時(shí)要輕抬輕放，否則會(huì)發(fā)生樁身開裂破壞。

樁頂位移

沉樁施工過程中，相鄰樁產(chǎn)生橫向位移或樁上升現(xiàn)象。由于沉樁時(shí)使樁四周的土體結(jié)構(gòu)受到擾動(dòng)，改變了土體的原有應(yīng)力狀態(tài)，產(chǎn)生了擠土效應(yīng)，地下土層

飽和密實(shí)，樁間距過小，沉樁時(shí)土體被擠到極限密實(shí)度而向上隆起，相鄰樁一起被涌起，在軟土地質(zhì)路段

沉樁時(shí)，沉樁引起的土壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或涌起等。可根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整沉樁順序，采取間隔跳打法沉樁，調(diào)整樁間距，控制沉樁速度，沉樁期間不得同時(shí)開挖結(jié)構(gòu)物基坑，需要沉樁完成后間隔一定時(shí)間再開挖，土體結(jié)構(gòu)的自然穩(wěn)定，基坑開挖時(shí)增加排水措施。

單節(jié)管樁長度一般小于15m，且施加了預(yù)應(yīng)力，可用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進(jìn)行水平起吊，但此法不適用接長后的樁，吊裝接長后的樁仍應(yīng)進(jìn)行吊點(diǎn)位置設(shè)計(jì)及樁身強(qiáng)度驗(yàn)算。管樁采用汽車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在車上位于距樁端O．21倍樁長處設(shè)置固定支承點(diǎn)，裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)將管樁一根擠一根平行放置，一層疊一層錯(cuò)位放置，大直徑樁、長樁放在下面，小直徑樁，短樁放在上面，一堆樁應(yīng)綁固成一整體，并在四周塞緊，防止晃動(dòng)。汽車運(yùn)輸一般使用長掛車，管樁懸臂長度不應(yīng)超過1．5m。

管樁施工常利用樁機(jī)拖拉取樁，本條規(guī)定當(dāng)采用這種方法取樁時(shí)，將疊層堆放限制在二層，并應(yīng)對(duì)樁的拖地端加以保護(hù)，一般可采用廢輪胎或其它彈性材料襯墊，以此對(duì)樁的拖地端加以保護(hù)。

湖北鼎特固管樁-宜昌管樁由湖北鼎特固建筑工程有限公司提供。湖北鼎特固建筑工程有限公司為客戶提供“管樁,空心方樁,實(shí)心方樁,大直徑管樁,管樁施工”等業(yè)務(wù)，公司擁有“鼎特固”等品牌，專注于樁工機(jī)械等行業(yè)。，在武漢市東西湖區(qū)走馬嶺走新路601號(hào)的名聲不錯(cuò)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：劉總。