燃料油中的硫主要有兩種存在形式：而不通常能與金屬直接發(fā)生反應(yīng)的硫化物稱為―活性硫，

包括單質(zhì)硫、和硫醇與金屬直接發(fā)生反應(yīng)的硫化物稱為―非活性硫，包括硫醚、二硫

化物、吩等。對(duì)于餾分而言，含硫烴類以硫醇、硫化物和單環(huán)吩為主，其主要來源

于催化裂化(簡稱FCC)。因此，要使符合低硫的指標(biāo)必須對(duì)FCC原料進(jìn)行預(yù)

處理或?qū)?/span>FCC產(chǎn)品進(jìn)行后處理。而柴油餾分中的含硫烴類有硫醇、硫化物、吩、苯并

吩和二苯并吩等，其中二苯并吩的4，6位存在時(shí)，由于的位阻作用而使脫硫非

常困難，而且隨著石油餾分沸點(diǎn)的升高，含硫化合物的結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。

研究表明，陜西攪拌器，加入DMC后，噴射攪拌器價(jià)格多少錢，對(duì)的飽和蒸氣壓冰點(diǎn)和水溶性影響不大。DMC和MTBE

相比，DMC的含氧量高。中達(dá)到同樣含氧量時(shí)，DMC的添加體積只有MTBE的40%

左右，對(duì)于催化，具有相同的調(diào)和效應(yīng)，但對(duì)直餾，DMC的敏感度比MTBE差。

當(dāng)各加入體積分類為3%的DMC和MTBE后，直餾的基礎(chǔ)辛烷值分別有51.0上升到

52.5和53.1，由此可見，DMC更適合用于基礎(chǔ)辛烷值大于80的汽油調(diào)合。

胺類

其代表的是N-。據(jù)資料介紹，胺類化合物作為抗爆劑的研究在國外七十年代初

已開始，國外商品名稱為MmA，沒有推廣的原因就是因?yàn)榘坊?/span>N含量問題，在國外有研究

表明，要控制汽車尾氣排放中NOX量，就要控制中胺類化合物不大于17g/L，而在此范

圍內(nèi)，射流攪拌器價(jià)格多少錢，胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個(gè)單位。所以減少抗爆劑中胺類化合

物的含量，使其在環(huán)保范圍內(nèi)發(fā)揮的效能，噴射攪拌器品牌哪家好，是該類抗爆劑能否推廣使用的一個(gè)難點(diǎn)。

所以，都在加緊對(duì)抗爆劑的研究，無公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。

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