MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

叉車除了使用貨叉作為基本的工作屬具之外，還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。

伸縮貨叉基本由叉體和滑動單元組成。通過齒輪齒條或者鏈條傳動，大多數(shù)情況下，伸縮貨叉由多個系統(tǒng)組合i運動。凸輪軸承、滑動單元、減震單元、動力單元。傳動軸和位置控制單元是伸縮貨叉的其他基本部件。

伸縮貨叉的形式：單叉、雙叉和多叉。1單叉由單電機(jī)驅(qū)動，上叉面較寬，以保證負(fù)載穩(wěn)定。適合低負(fù)載高周轉(zhuǎn)工況。2雙叉結(jié)構(gòu)由兩個叉組成，通過傳動軸連接。叉間距可根據(jù)需求調(diào)整。雙叉結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于多個領(lǐng)域，但主要應(yīng)用于自動化倉庫來處理托盤。3多叉結(jié)構(gòu)由多個叉組成，通過一組傳動機(jī)構(gòu)連接，由一個或多個電機(jī)驅(qū)動，多個叉可同時或者交替運動。多叉結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)。

如何應(yīng)對中國市場競爭。“水至清則無魚，沒有競爭的市場也將失去發(fā)展的動力?！崩钊a(bǔ)充道，“但是，如何應(yīng)對市場競爭，這是每個企業(yè)的智慧所在?！狈叛壑袊袌?，“降本”一直是客戶的關(guān)注重點之一，這也導(dǎo)致了不少企業(yè)在一定程度上采取了以“價格”為先的競爭策略。對于米亞斯而言，“堅持產(chǎn)品品質(zhì)”是應(yīng)對市場競爭的非常好的回應(yīng)。

無論是對于集成商還是設(shè)備供應(yīng)商，終端用戶項目的穩(wěn)定運營是兩者共同的關(guān)注點，而如何幫助用戶進(jìn)一步平衡“采購成本”與“使用成本”，也是集成商和設(shè)備供應(yīng)商的重點思考課題。顯然，米亞斯“堅持產(chǎn)品品質(zhì)”可以為終端用戶創(chuàng)造了更大的價值，伸縮貨叉的穩(wěn)定性更好，使用壽命更長，可以節(jié)省維護(hù)成本，延長更換周期，從另一個角度幫客戶節(jié)省了運營成本，也是米亞斯的價值所在。也正是因為對品質(zhì)的堅持，米亞斯昆山工廠在2021年伸縮貨叉的出貨量達(dá)到了8，伸縮貨叉，000套左右，于中國的市場份額更是達(dá)到了60%，足以可見中國市場對米亞斯的認(rèn)可程度。

此外，“堅持產(chǎn)品品質(zhì)”讓米亞斯的后續(xù)維護(hù)費用極低。據(jù)李全兵透露，米亞斯目前在中國乃至亞太地區(qū)已經(jīng)配套了超過25，000套各種伸縮貨叉相關(guān)產(chǎn)品，但是其專職售后人員只有3位，足見其產(chǎn)品過硬的質(zhì)量。而第三個挑戰(zhàn)則是，如何滿足中國市場的不一樣的需求。以目前中國常見的1210托盤為例，雖然托盤平面長寬尺寸固定，但是仍然存在不同托盤高度、不同的插口高度等情況，加上中國市場是全時世界系統(tǒng)集成商的匯集地，不同地區(qū)的系統(tǒng)集成商對立體庫的空間尺寸布置，托盤的插孔高度要求也不同，米亞斯需要持續(xù)的與不同背景的系統(tǒng)集成商溝通交流，以期找到好的系統(tǒng)解決方案。

伸縮貨叉-米亞斯物流由米亞斯物流設(shè)備（昆山）有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。米亞斯物流設(shè)備（昆山）有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為物流設(shè)備具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!