稍加干燥趁熱裝入石英舟中，將舟放在石英管中進行脫水操作，通入干燥的氯氫氣體，同時升溫至100℃脫水3h，再升溫至2  50℃ 1h，然后再升溫至400℃ 1h，后在短時間內(nèi)熔融，并通CO2氣體以驅(qū)逐HCl氣體，得到的無水氯化鎂可保存在五氧二磷的保干器中。

     也可將復(fù)鹽NH4Cl·MgCl2·6H2O放在真空爐內(nèi)，在減壓下加熱至200℃脫水，這樣氯氫氣體的用量可以減少。 海水制鹽時的副產(chǎn)物鹵水，經(jīng)濃縮成光鹵石溶液，冷卻后除去氯鉀，再濃縮、過濾、冷卻、結(jié)晶而得。

近年來，持續(xù)的低溫雨雪使工業(yè)溶雪的劣勢逐漸顯現(xiàn)。在低溫條件下，撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實際上，工業(yè)鹽的作用是降低凝固點，如果持續(xù)低溫，凝固點則無法持續(xù)降低，而且溶化后的鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。于是新型環(huán)保融雪劑出現(xiàn)了。

   新型環(huán)保融雪劑的主要成分則以非氯為主，是以玉米等植物秸稈為原料，經(jīng)過發(fā)酵等深化技術(shù)加工而成，在自然環(huán)境中可以代謝，噴撒后對植物、環(huán)境無影響，液體融雪劑用量，對混凝土、鋼鐵也不會腐蝕。此外，非氯融雪劑還能夠耐低溫，可以在零下20攝氏度下正常使用。目前，北京已經(jīng)在長安街、機場高速等重要路段試點使用非氯融雪劑。

冬天來了，很多地方下起了大雪。為了盡快融化道路積雪，不少城市又要開始頻頻使用融雪劑了。與融雪鈉鹽相比，雖然融雪劑進行了技術(shù)改進，也加入了防止化學(xué)危害的配方，但如果不正確使用此產(chǎn)品，也會對花花草草造成一定的傷害，所以就需要了解花草使用“融雪劑”清除冰雪注意事項。

   雪前噴灑融雪劑：雪前噴灑融雪劑是當今除雪方法的新潮流，因為融雪劑對路面有很好的附著力，不易流失。雪前噴灑可以使其粘結(jié)于路面上，降雪后路面不易結(jié)冰，而易于鏟除積雪，還可加快融雪速度，大大節(jié)省融雪劑的用量，有經(jīng)濟的特點。

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