潤滑脂的主要性能：

◆稠度

潤滑脂在外力作用下抵抗變形的能力稱為稠度。稠度采用針入度來度量，潤滑脂的牌號(hào)也采用針入度的等級(jí)來表示。針入度越小說明潤滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流動(dòng)性則越差。針入度（或牌號(hào)）共分為九級(jí)。其中，適合軸承使用的針入度一般為1、2、3級(jí)，而2級(jí)應(yīng)用的普遍。

一般稠度較低的潤滑脂用于低溫工作條件，而較高稠度的潤滑脂則用于低溫工作條件。

潤滑脂在其規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，稠度不會(huì)發(fā)生太大的變化。若工作溫度高于規(guī)定的使用溫度，潤滑脂就會(huì)變軟且容易流失。若工作溫度低于規(guī)定的使用溫度，潤滑脂會(huì)變硬，從而增大運(yùn)動(dòng)阻力或因析油不足影響潤滑效果。

高速電機(jī)能否使用油氣潤滑？

可以的，實(shí)施油氣潤滑時(shí)，一般要求高速電機(jī)的每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對(duì)高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，重慶微量油潤滑報(bào)價(jià)，否則不易保證潤滑效果，油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，斯普威利微量油潤滑報(bào)價(jià)，增大空氣流量可以提高冷卻效果，威普微量油潤滑報(bào)價(jià)，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達(dá)潤滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機(jī)的軸承的轉(zhuǎn)速。

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油氣潤滑適用的場(chǎng)合

油氣潤滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有很高的性，尤其適用于高溫，重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點(diǎn)的場(chǎng)合。油氣潤滑尤其適用于高速電主軸，斯普威利微量油潤滑報(bào)價(jià)，高速電機(jī)用的潤滑，能大幅提高在傳統(tǒng)潤滑方式實(shí)現(xiàn)不了的高速，還能在高速運(yùn)行下滿足軸承可靠潤滑且溫升穩(wěn)定。

油氣潤滑能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，延長軸承的使用壽命，改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。

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