鋼結(jié)構(gòu)框架通常由垂直柱和水平梁組成，它們?cè)谥本€網(wǎng)格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼結(jié)構(gòu)梁是水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件，可抵抗橫向施加到其軸線的載荷。鋼結(jié)構(gòu)柱是傳遞壓縮載荷的垂直結(jié)構(gòu)構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)施工的優(yōu)點(diǎn)：

1.令人難以置信的多才多藝

2.環(huán)保

3.可持續(xù)的

4.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

5.耐用的

6.快速輕松地架設(shè)

7.高強(qiáng)度

8.相對(duì)較輕的重量

9.跨越大距離的能力

10.對(duì)任何形狀的適應(yīng)性

11.延展性；當(dāng)受到很大的力時(shí)，它不會(huì)像玻璃一樣突然裂開，而是慢慢彎曲變形。

Harbour Drive 人行天橋有一個(gè) 354 英尺長(zhǎng)的主跨，是一座單纜自錨式懸索橋，跨越 6 條鐵軌和多條車輛通行車道。這座橋有一個(gè) 131 英尺高的混凝土塔架和彎曲的橋面，僅沿一側(cè)懸掛。塔架與垂直線成 60 度角，南京鋼結(jié)構(gòu)工程承包，延伸至甲板上方并支撐主纜。34 個(gè)獨(dú)立的吊桿連接到主纜繩上，支撐著 20 英尺寬的甲板。這條主纜由生產(chǎn)商奧托昆普用板材制成的 2205 雙相橋梁鋼結(jié)構(gòu)管承載，通過穿過管道和厚板欄桿柱的張力纜線支撐橋面板。TY Lin 更經(jīng)常使用混凝土作為其橋梁項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)組成部分。Fitzwilliam 證實(shí)，“我們之前并不知道 2205。當(dāng)我們開始列出亞哥大橋的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我們聯(lián)系了 TMR Culting（奧托昆普的一家冶金咨詢公司）以協(xié)助我們進(jìn)行搜索。他們?cè)诮K的材料選擇中發(fā)揮了重要作用。”

然后將材料采購到服務(wù)中心?！斑@是一項(xiàng)設(shè)計(jì)--建造工作，所以我們?cè)谝?guī)格中加入了 2205，南京鋼結(jié)構(gòu)工程，承包商找到了他們自己的材料供應(yīng)商，南京鋼結(jié)構(gòu)工程廠家，”Fitzwilliam 指出。該項(xiàng)目的 2205 板材由奧托昆普位于印第安納州的 New Castle 工廠生產(chǎn)。橋梁的制造由位于俄亥俄州克利夫蘭的 AMECO 完成。一些帶有橋梁鋼結(jié)構(gòu)部件的電纜吊架由 Pfeifer 在德國海外制造，也使用 2205。

輕鋼結(jié)構(gòu)已被證明是的解決方案，因?yàn)樗繉拥闹亓坎坏?100kg/m2，同時(shí)梁之間的跨度可達(dá) 6m。建筑信息模型 (BIM)：輕鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)在 BIM 方面處于，這對(duì)制造過程至關(guān)重要并消除現(xiàn)場(chǎng)問題，南京鋼結(jié)構(gòu)工程公司，尤其是與其他組件的接口。在輕鋼結(jié)構(gòu)中，建筑結(jié)構(gòu)的 3D BIM 模型以 IFC 格式創(chuàng)建，并在設(shè)計(jì)的形成階段與項(xiàng)目建筑師共享。



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