錨索張拉及鎖定、封錨

通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計張拉完成6～10d后再進行一次補償張拉，然后加以鎖定。

補償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cm鋼絞線，冠梁錨索拉拔，其余部分截去，須用機械切割，冠梁錨索施工，嚴(yán)禁電弧燒割。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對錨頭采用不低于20MPa的混凝土進行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。

冠梁錨索

主要施工工序如下：

　　1、錨孔測放

　　邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。根據(jù)各工點工程立面圖，按設(shè)計要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

　　2、鉆孔設(shè)備

　　鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。

錨固工程往往需在坡面設(shè)置反力結(jié)構(gòu)，起到平衡預(yù)應(yīng)力、連接和協(xié)調(diào)單元之間的受力與變形等作用。這就要求錨點部位的反力結(jié)構(gòu)存在較大的受力要求，故反力結(jié)構(gòu)在錨點部位均需加強配筋。因此，冠梁錨索工程，鉆孔放點錯位將造成錨頭在反力結(jié)構(gòu)中的位置發(fā)生偏差，寮步冠梁錨索，這將嚴(yán)重影響反力結(jié)構(gòu)的剪力、彎矩和坡面對結(jié)構(gòu)的承載力等。冠梁錨索

錨固工程設(shè)置一定的傾角后實現(xiàn)對工程斜坡的錨固，如果傾角變化將嚴(yán)重影響錨固體進入潛在滑面的長度。在施工環(huán)節(jié)中為常見的是鉆孔傾角較設(shè)計角度偏小，這將造成錨固體進入滑面以下的長度不足，影響錨固能力，甚至是工程“坐船”。尤其是對于預(yù)應(yīng)力錨索而言，更將導(dǎo)致錨固段穿過滑面而造成錨索受剪。

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