水冷柴油發(fā)電機(jī)組相比較風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組體積較小，重量輕。風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組相對于水冷柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰等危險。首先，用戶可以將機(jī)油裝在試管里加熱，如果機(jī)油中出現(xiàn)輕微的水聲，并且能夠觀察到水泡，說明機(jī)油內(nèi)是存在水分的，阜寧風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組，這時候可以利用機(jī)油和水的沸點(diǎn)不同來處理，持續(xù)加熱等到水泡消失，壺關(guān)風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組，水分被恢復(fù)，再將冷卻到常溫繼續(xù)使用。

風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油檢查，檢查發(fā)電機(jī)組機(jī)油油箱，看機(jī)油油位是否合理，處于上下線之間為合理位置，低于下限需添加機(jī)油。風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組水箱檢查，檢查柴油發(fā)電機(jī)水箱防凍液或冷卻水是否充足，秋冬季節(jié)：建議水箱內(nèi)添加防凍液，避免冬季凍裂水箱。發(fā)電前，檢查送電開關(guān)是否閉合，如未閉合，需閉合后再啟動發(fā)電機(jī)，避免因電壓不足造成電器損壞。

風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，溫度過高或過低都會對機(jī)組有損害，嚴(yán)重時會導(dǎo)致事故發(fā)生，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過熱的原因有很多：風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損加大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損加大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流加大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。



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