標(biāo)題

低溫冷源：利用液氦的-269℃的低沸點(diǎn)，液氦可以用于超低溫冷卻。而超低溫冷卻技術(shù)在超導(dǎo)技術(shù)等領(lǐng)域有較廣泛的應(yīng)用，超導(dǎo)材料需要在低溫（100K左右）中才能表現(xiàn)出超導(dǎo)特性，大多數(shù)情況下只有液氦能比較簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)這樣的極低溫。超導(dǎo)技術(shù)在交通行業(yè)的磁懸浮列車，領(lǐng)域的成像設(shè)備都有較大的應(yīng)用。氣球充氣：由于氦氣密度遠(yuǎn)小于空氣（空氣的密度為29kg/m3，氦氣的密度為0.1786kg/m，十堰高純氨氣，而且化學(xué)性質(zhì)極不活潑，高純氨氣報(bào)價(jià)，較氫氣安全（氫氣可以在空氣中燃燒，可能會(huì)引起），氦氣常用于飛船或廣告氣球中的充入氣體。檢驗(yàn)分析：儀器分析中常用的分析儀的超導(dǎo)磁體需要利用液氦降溫，氣相色譜分析中氦氣常作為載氣，利用氦氣滲透性好、不可燃的特點(diǎn)，高純氨氣供應(yīng)廠家，氦氣還應(yīng)用于真空檢漏，如氦質(zhì)譜檢漏儀等。

標(biāo)題

建材和輕工生產(chǎn)：作為保護(hù)氣、燃燒氣，如石英玻璃、人造寶石生產(chǎn)使用氫一氧焰獲得高溫；在浮法玻璃生產(chǎn)使用氫氣為保護(hù)氣等。電力工業(yè)：作為發(fā)電機(jī)組的冷卻劑。氣球和航空氣囊：作為充填氣。液氫是宇航、的重要液體燃料。用氫制作燃料電池。在汽車上使用含氫燃料和用氫氣處理化學(xué)廢棄物品制成有用的產(chǎn)品，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。為什么氬弧焊要用氬氣

氮?dú)獬Ｓ糜跓崽幚頎t及回爐處理吹掃，防止金屬表面氧化并降低渣滓的產(chǎn)生。無論用什么方法產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)氣體，通常都要收集到適當(dāng)?shù)娜萜髦斜４?。生產(chǎn)廠家一般都是將其壓入鋼瓶或玻璃鋼瓶中，并用清潔氣體稀釋成一定濃度，工業(yè)氣體多少錢，作為商品出售。在生產(chǎn)車間或?qū)嶒?yàn)室中可用玻璃容器、塑料袋或注i射器臨時(shí)保存。被貯存的氣體不能與容器發(fā)生化學(xué)作用，也不能通過器壁或縫隙漏掉。防止氣瓶受熱。使用中的氣瓶不應(yīng)放在烈日下暴曬，高純氨氣價(jià)格，不要靠近火源及高溫區(qū)，距明火不應(yīng)小于10m；不得用高壓蒸汽直接噴吹氣瓶；禁止用熱水解凍及明火烘烤，嚴(yán)禁用溫度超過40℃的熱源對(duì)氣瓶加熱。

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