其中1級能效高，低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標(biāo)能效限定等級，其能效優(yōu)于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。21世紀(jì)后能源危機(jī)籠罩全世界，螺桿空壓機(jī)價格表，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機(jī)作為重要目標(biāo)。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。英國精密機(jī)械有限公司為SKK型線加工提供的磨床是2006年后新一代機(jī)床，加工能力提高到 370mm直徑，加工精度達(dá)到2微米，螺桿空壓機(jī)廠家，光潔度達(dá)10級。在此之前這樣大的螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子采用銑床加工，加工精度為40微米，光潔度達(dá)6級。

螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能有一定影響，2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長期，無油螺桿空壓機(jī)，可靠性是主要問題。那時，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。SKK型線以磨削為實現(xiàn)手段。所以必須采用曲面磨床加工。英國精密機(jī)械有限公司生產(chǎn)的帶有實時檢測和砂輪自動補(bǔ)償?shù)那婺ゴ舶艳D(zhuǎn)子加工精度提高到了的水平。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，淮北螺桿空壓機(jī)，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

柴動螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。定期檢查進(jìn)氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇?？諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

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