在有分歧電纜一側(cè)，對(duì)包管進(jìn)行加熱后，再著重對(duì)分歧夾進(jìn)行加熱，大豐NH(TW)熱縮管，加熱到使雙壁熱縮套管內(nèi)熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)。

　　后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘，NH(TW)熱縮管現(xiàn)價(jià)，并用錘子輕輕拍平，使其交接面粘接吻合，無(wú)縫隙或脫離的情況。待整個(gè)雙壁熱縮套管表面加熱后，圓整無(wú)，指示色完全變黑，兩端有熱熔膠流出，即可認(rèn)為熱縮完成。

    黃綠熱縮管是熱縮套管分類(lèi)顏色中的一種，我們知道熱縮管標(biāo)準(zhǔn)顏色有黑色、白色、紅色、黃色、綠色、藍(lán)色以及透明色，其實(shí)黃綠色熱縮管也是常見(jiàn)的熱縮管顏色的一種。

     根據(jù)GB2681-81_電工成套裝置中的導(dǎo)線顏色標(biāo)準(zhǔn)，黃和綠雙色（每種色寬約15～100毫米交替貼接）：安全用的接地線。絕緣行業(yè)中也將黃色熱縮管或者黃綠熱縮管當(dāng)作地線的標(biāo)識(shí)色，因此黃綠熱縮管才得以流行使用。黃綠熱縮管的主要作用是地線的標(biāo)識(shí)，其次才是絕緣密封防腐裝飾等作用。

     雙壁熱縮管相對(duì)于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來(lái)加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水，機(jī)械性能也相對(duì)于單壁熱縮管更好。壁厚也相對(duì)較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場(chǎng)景，NH(TW)熱縮管報(bào)價(jià)，以汽車(chē)線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類(lèi)出不同的種類(lèi)，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類(lèi)等。

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