今天主要介紹扳道器。

扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能。

扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設(shè)備。

扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔安全。

扳道器產(chǎn)品特點(diǎn)

1.手柄長度可伸縮290MM，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。

2.為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。

3.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。

4.為克服扳動阻力，手柄頭內(nèi)設(shè)計為球心滑塊結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)扳動靈活。

5.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動軸承，彈簧扳道器報價，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。

6.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。

7.拉桿與道岔之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后在使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。

1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全，螺栓緊固，開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。

2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜，曠量過大時應(yīng)及時更換連接銷。

3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過程中，各部動作平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象。

4.各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油，保持潤滑良好。

所述傳動裝置與尖軌固定連接，所述尖軌在所述傳動裝置的帶動下進(jìn)行轉(zhuǎn)轍。本實用新型提供的手搖式扳道器通過設(shè)置絲桿、螺母和傳動裝置，絲桿旋轉(zhuǎn)帶動螺母運(yùn)動，螺母帶動傳動裝置拉出或推進(jìn)尖軌進(jìn)行轉(zhuǎn)轍。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其成本低，占據(jù)的空間小，彈簧扳道器工廠，且操作簡單安全。    工礦生產(chǎn)中通常會用到扳道器，河南彈簧扳道器，現(xiàn)有的扳道器有多種，例如電動扳道器或手動扳道器。是現(xiàn)有技術(shù)中的一種手動扳道器，彈簧扳道器型號，通過控制把手I來帶動尖軌連桿2拉出或推入，從而帶動尖軌3運(yùn)動，實現(xiàn)軌道轉(zhuǎn)轍。

立式扳道器用途及結(jié)構(gòu):

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。

立式扳道器技術(shù)參數(shù)

使用道岔開口小于等于120

使用道岔轉(zhuǎn)換阻力小于等于1960N(200KG)

拉桿大直線位移量209

安裝處兩枕木中點(diǎn)距650，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350

安裝在鐵路復(fù)線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)大于等于2250

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