什么是耐久測(cè)試？

是機(jī)械、機(jī)電、家電等產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中驗(yàn)證產(chǎn)品使用壽命的一項(xiàng)重要的測(cè)試。一般是由測(cè)試機(jī)構(gòu)控制被測(cè)樣品在標(biāo)稱的使用條件下(或略高于標(biāo)稱標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行規(guī)定次數(shù)的操作試驗(yàn)。

耐久結(jié)果判定依據(jù)？

1、試驗(yàn)完成后樣品功能不喪失；

2、結(jié)構(gòu)或電氣性能不產(chǎn)生危及使用者安全的缺陷；

3、不會(huì)因強(qiáng)度下降而有可能會(huì)產(chǎn)生上述后果即為合格。

每一個(gè)零部件的疲勞耐久性以及零部件間的作用共同決定了產(chǎn)品的壽命。

疲勞斷裂是結(jié)構(gòu)零、部件失效的主要模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于結(jié)構(gòu)部件失效導(dǎo)致的重大事故中的85%^-90%與疲勞斷裂有關(guān)。根據(jù)斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)，南通疲勞耐久測(cè)試，金屬結(jié)構(gòu)件的疲勞破壞是由于主裂紋擴(kuò)展到臨界尺寸而造成的，結(jié)構(gòu)的壽命取決于結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)部位裂紋的萌生與擴(kuò)展。該方法將疲勞斷裂過程分為三個(gè)階段。一是構(gòu)件在交變力作用下產(chǎn)生初始裂紋(初始裂紋定義至今仍無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，習(xí)慣上為0.5^-1mm);二是裂紋開始擴(kuò)展，副車架疲勞耐久測(cè)試，以致產(chǎn)生較大宏觀裂紋;三是裂紋急劇擴(kuò)展，線束疲勞耐久測(cè)試，迅速導(dǎo)致破壞，疲勞耐久性測(cè)試，它的壽命往往很短，稱瞬間斷裂壽命，工程上不予考察。

具體檢測(cè)項(xiàng)目：一、常規(guī)力學(xué)性能測(cè)試：1、拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、彎曲、剪切測(cè)試2、高溫環(huán)境下的拉伸，壓縮，扭轉(zhuǎn)測(cè)試3、低溫環(huán)境下的拉伸，壓縮，扭轉(zhuǎn)測(cè)試二、疲勞試驗(yàn)：1.高、低周疲勞試驗(yàn)2.常幅、等幅疲勞試驗(yàn)3.隨機(jī)載荷、位移疲勞試驗(yàn)4.拉-扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)等5.S~N曲線測(cè)定6.旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞實(shí)驗(yàn)7.高溫拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)疲勞實(shí)驗(yàn)三、斷裂力學(xué)試驗(yàn)：1.材料及構(gòu)件表面裂紋、穿透裂紋的實(shí)驗(yàn)研究2.低應(yīng)力脆斷、裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展及各種材料的斷裂韌性試驗(yàn)四、汽車零部件疲勞試驗(yàn)：1.出風(fēng)口耐久 2.手套箱耐久 3.杯托耐久 4.物品盒耐久 5.門把手耐久 6.CD按鍵壽命試驗(yàn) 7.后視鏡鏡片調(diào)節(jié)耐久及折疊耐久 8.手剎耐久 9.換擋器總成耐久 10.方向盤喇叭耐久 11.組合開關(guān)耐久 12.四門兩蓋疲勞耐久

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