共享充電樁作為公共的產(chǎn)品，其安全性是非常重要的。之前就曾經(jīng)發(fā)生過小區(qū)老人使用充電樁觸電身亡的事故，之后事故鑒定為充電樁安裝不合規(guī)范。所以，武漢共享充電樁，建設(shè)安裝充電樁的運(yùn)營商一定要聽從廠家指導(dǎo)，安裝規(guī)范安裝。同時(shí)，選擇智能安全的產(chǎn)品也是很重要的。

像共享單車一樣，共享充電樁也會(huì)經(jīng)歷洗牌的過程。誰做的好，為用戶設(shè)身處地著想，誰才能成為zui后的贏家。所以，建議廣大運(yùn)營商規(guī)范管理、服務(wù)用戶、為用戶創(chuàng)造價(jià)值就是為自己創(chuàng)造價(jià)值。

物業(yè)小區(qū)都安裝共享充電樁的原因

一，解決小區(qū)電動(dòng)車車主的充電問題，并付費(fèi)方便充電：物業(yè)小區(qū)設(shè)立自助投幣充電站，共享充電樁投放價(jià)格，避免了業(yè)主攜帶電池上樓充電的麻煩。為車主特別是中老年人使用電動(dòng)車提供了方便。它也會(huì)受到業(yè)主的稱贊。方便、節(jié)能、集中是每一位車主的希望。合理的收費(fèi)肯定會(huì)得到廣大車主的理解和支持。

二，規(guī)范社區(qū)電動(dòng)汽車充電管理，共享充電樁投放平臺，避免出現(xiàn)亂拉電線的現(xiàn)象：本實(shí)用新型可防止亂拉亂接電線的出現(xiàn)，消除可能發(fā)生的火災(zāi)和觸電危險(xiǎn)。亂拉電線的出現(xiàn)也會(huì)引發(fā)鄰里糾紛。沒有一個(gè)主人愿意在自己的窗戶前纏繞電線。特別是在一些新建住宅小區(qū)，初期的硬件環(huán)境非常重要。

三，有償自助收費(fèi)方式是物業(yè)管理創(chuàng)新的收入路徑：通過服務(wù)增加收入將成為物業(yè)公司未來發(fā)展的主要途徑。僅靠加物業(yè)費(fèi)生存的公司是不可能進(jìn)行強(qiáng)勢的，不會(huì)得到業(yè)主的廣泛認(rèn)可。此外，一些額外的有償使用也是創(chuàng)新財(cái)產(chǎn)性收入的好辦法。

共享充電樁被正式納入國家新基建的版圖，多地出臺新政鼓勵(lì)充電樁企業(yè)發(fā)展。政策支持的方向也由單純鼓勵(lì)投資轉(zhuǎn)向?yàn)楣膭?lì)投資、運(yùn)營、技術(shù)、平臺等多角度并重，比如鼓勵(lì)發(fā)展大功率直流充電樁，重點(diǎn)考核充電樁的利用情況等。

對于走過之前那個(gè)時(shí)代的充電樁企業(yè)來說，現(xiàn)在是到了該深耕細(xì)作的時(shí)候了?，F(xiàn)在很多充電樁設(shè)備制造商并非專門做充電樁，充電樁業(yè)務(wù)在主營中的占比并不高，有時(shí)甚至需要靠公司其他業(yè)務(wù)來“養(yǎng)活”目前暫難盈利的充電樁項(xiàng)目。不過，受訪的大部分企業(yè)都表示，對新能源和充電樁的前景看好，投放共享充電樁，不會(huì)放松在充電樁領(lǐng)域的投入。

毋庸置疑，充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展不是簡單的規(guī)模擴(kuò)張，而是通過深入融合新基建中新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、算力基礎(chǔ)設(shè)施和通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的高新技術(shù)，建設(shè)更便捷、更智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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