支撐架的設(shè)計(jì):鋼軌由插板托起，在絲桿的作用下實(shí)現(xiàn)高度的變化?？陧敳恐淋壝婢嚯x為300 mm，房車支撐架， 調(diào)整軌道過程中可以俯身順著軌面觀測(cè)鋼軌線形，房車支撐架咨詢，以便作出相應(yīng)的調(diào)整。本支撐架設(shè)計(jì)時(shí)考慮到要實(shí)現(xiàn)軌道1∶40的軌底坡，故托式卡口的兩板預(yù)留孔位置略有不同。外軌的預(yù)留孔內(nèi)軌的預(yù)留孔，其高差和兩孔的水平距離之比為1∶40軌底坡的控40， 使插板能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)軌道1∶40制，而支承塊實(shí)現(xiàn)水平布置。

特點(diǎn)：

1. 主要金屬部分采用不銹鋼制造。

2. 架具有左、中、右三個(gè)選擇插接位置，房車支撐架公司，在做髖關(guān)節(jié)手術(shù)時(shí)可避免牽引支架的阻擋，并能讓醫(yī)師于兩側(cè)更接近患者進(jìn)行手術(shù)。

3. 便于與C型臂任何位置配套使用，無障礙、死角，可完全。

4. 升降立柱上的架亦可插接側(cè)臥架或膝關(guān)節(jié)架使用，上升下降行程為有30公分，足以適應(yīng)男女老幼不同大小骨骼之差異。      

拖車不僅可以用來轉(zhuǎn)移事故車輛以實(shí)現(xiàn)緊急清障，還可以應(yīng)用在修車廠內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移。拖車在使用時(shí)托起目標(biāo)車輛，保證目標(biāo)車輛的一組輪胎抬起，再由牽引車通過拖車將目標(biāo)車輛轉(zhuǎn)移走。具體使用時(shí)，通過千斤頂?shù)忍b置將目標(biāo)車輪抬起，房車支撐架生產(chǎn)商，然后將拖車架塞入車輪下方，再使車輪下落進(jìn)入兩側(cè)托架的裝卡間隙中，車輪由拖車撐托，由牽引車牽引，即可拖動(dòng)目標(biāo)車輛向預(yù)定位置轉(zhuǎn)移。


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