電梯稱重裝置又名電梯承重裝置:電梯稱重裝置自學(xué)習(xí),稱重裝置檢查與確認(rèn)、滿載超載學(xué)習(xí)、模擬承重學(xué)習(xí)。目錄1 電梯稱重裝置2 電梯稱重裝置調(diào)試? 工作原理? 技術(shù)參數(shù)? 安裝? 調(diào)試? 運(yùn)行? 故障排除? 用戶須知? 控制儀保養(yǎng)電梯稱重裝置編輯一、當(dāng)系統(tǒng)采用模擬量稱重時載荷學(xué)習(xí)時電梯位于位置,電梯稱重裝置哪里有,轎廂內(nèi)放置n%的額定載荷。將F8-00 設(shè)為n%,按下ENTER 鍵。系統(tǒng)將自動識別此臺電梯的滿載和超載重量值。自學(xué)習(xí)完畢,如需使用預(yù)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能請?jiān)O(shè)定F8-01為1。二、檢查與確認(rèn)檢查稱重開關(guān)的機(jī)械部件連接是否到位,確認(rèn)滿載、超載開關(guān)信號是否正確輸入到轎頂板(CTB)或主控板相應(yīng)輸入端子。根據(jù)滿載、超載開關(guān)連接類型正確設(shè)置F5-36(1:轎頂板輸入,0:主控板輸入)。
現(xiàn)有技術(shù)中,轎廂載荷稱重用的傳感器探頭和方磁鋼裝在轎底的下面,還必須調(diào)整在轎廂的中心,吉林電梯稱重裝置,在調(diào)試時,電梯稱重裝置組成,需要把轎廂停在底層適當(dāng)位置,然后調(diào)試的人員進(jìn)入底坑后對轎底上的傳感器進(jìn)行調(diào)試,譬如說調(diào)整探頭和方磁鋼之間的距離,這樣操作很不方便。現(xiàn)有的傳感器探頭和方磁鋼裝在轎底下方,通過測量轎底下面的避震橡膠的形變來檢測轎廂載荷,這樣如果轎廂載荷不平衡,如轎廂中乘客站的位置偏離轎廂的中心,導(dǎo)致很難地確定橡膠的形變量,導(dǎo)致轎廂載荷測量的不準(zhǔn)確。

3、以上兩個步驟檢查正常之后,需要將電梯停到底層,作一次清零操作。4、將電梯放入一定的載荷檢查控制儀顯示是否在正常范圍之內(nèi),例如800公斤的電梯,放入100公斤重物,電梯稱重裝置圖片,因摩擦因素,控制儀數(shù)碼管應(yīng)顯示在8%~14%之間,證明控制儀正常。如不在此范圍內(nèi),應(yīng)按照說明書調(diào)試步驟進(jìn)行修正。5、控制儀斷電后重新上電。
智科晶菱機(jī)電科技(圖)-電梯稱重裝置圖片-吉林電梯稱重裝置由蘇州智科晶菱機(jī)電科技有限公司提供。蘇州智科晶菱機(jī)電科技有限公司是一家從事“地震儀控制器,電梯信號采集系統(tǒng),智能梯控”的公司。自成立以來,我們堅(jiān)持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“智科晶菱”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使智科晶菱機(jī)電在工業(yè)自動控制系統(tǒng)及裝備中贏得了客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!
