電動平車主要有傳動控制裝置，電力控制裝置，車輪，車架構(gòu)成。電動平車傳動控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機，減速機，滾輪皮帶，制動裝置和制動控制器組成，主要作用是驅(qū)動電動平車在軌道上的滑行。電動平車電力控制系統(tǒng)主要由：調(diào)控開關(guān)，變壓設(shè)備，警示燈，導(dǎo)電傳輸裝置構(gòu)成主要作用是提供電動平車運行所需要的電壓。電動平車的車體由鋼構(gòu)架組成，外表面是50MM厚度的高強度鋼板，過跨小車軌道選型，車架采用焊機方式，內(nèi)置電磁耦合電纜卷筒直接置于車架的下方，供以360V的三相交流電。其他的運行設(shè)備有：輪架，軸聯(lián)器，傳動蝸輪蝸桿，壓力測試工具等。

一般的液壓裝置主要由液壓泵站、液壓油缸構(gòu)成。選用液壓裝置的時候需要考慮液壓泵站的電機功率、電流、電壓及控制電壓;液壓油缸速度是否可調(diào)、是否需要保壓;安裝空間尺寸的長寬高等。液壓泵站主要元件有：電機、油泵、電磁換向閥、流量控制閥、閥、緩沖閥、吸油過濾器、回油過濾器、空氣濾清器、油箱等。實際選用液壓油缸則需要根據(jù)蓄電池電動平車車的載荷來考慮液壓油缸的缸徑、外徑、桿徑、行程、法蘭的安裝形式等。

解決方法是向接頭添加潤滑油。如果異常噪音降低，過跨小車銷售，則表示泄漏，擰緊接頭或直接更換密封圈；如果沒有變化，朝陽過跨小車，檢查齒輪精度，進行研磨和調(diào)整，必要時更換齒輪。很后檢查泵與聯(lián)軸器的同軸度，注意工作狀態(tài)與靜態(tài)的差異，并根據(jù)技術(shù)要求進行調(diào)整檢查導(dǎo)輪、滾輪和機架之間的碰撞滾動間隙是否過大。無論電動平車與叉架橫梁配合間隙是否過大，過跨小車電源，這些因素都會導(dǎo)致電動電動平車使用時產(chǎn)生異響，緊固螺釘松動，車體導(dǎo)輪、滾輪磨損嚴重，間隙過大.

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