現(xiàn)在工業(yè)生產設計中，經常會用到達克羅處理，進而來提高生產工藝及效率。那么對于達克羅來說都有哪些技術性的操作呢?下面我們就來簡單的了解一下達克羅處理，這也能使一個新型的技術，大家一定也是有所了解的，希望大家可以對達克羅處理有一些簡單的認識。今后如果有需要的話，君合科技將會給大家詳細的介紹和解答。達克羅處理是一種新型的防腐蝕鋅鋁涂層鹽霧測試可達幾百小時表面顏色有銀白色，貝氏體等溫淬水供應商，銀灰色，黑色達克羅處理具有防腐蝕性，耐熱性，高透滲性。防銹性。環(huán)保性。適用于各行各業(yè)的緊固件，結構件，金屬件防腐蝕加工。達克羅處理涂覆具有高1防銹性，高1耐熱性， 高1滲透性， 無氫脆性及無環(huán)境污染等優(yōu)點。

達克羅涂層技術與鍍鋅技術比較，是一項耐蝕性好、無氫脆、無污染的綠色公益。然而產品銹蝕確實長期因擾國內很多企業(yè)的難題，產品尚未出廠，經過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。

　　引進達克羅技術之前，組合結構件采用焊點工藝和鍍鋅防護，表面質量與產品防護性皆差，先點焊后鍍鋅，在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈，造成出廠后產品銹蝕。若先鍍鋅后點焊則焊點處鋅層破壞，外觀質量不保。工藝部門左右為難。

　　采用了達克羅工藝技術后，因達克羅涂層技術遠離酸、堿(鍍液)，避免了腐蝕問題。更令人高興的是涂達克羅零件點焊后焊點涂層完好，且無灼色。至此，江蘇貝氏體等溫淬水，一切迎刃而解。

　　以工藝冶理環(huán)境是我們技術改造的指導原則。只有這樣才能根1治污染。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝除不能避免前述質量問題外，對廠房行車、電源設備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。

溶劑型無鉻達克羅雖然少了Cr6 的污染，貝氏體等溫淬水哪家好，但仍有可揮發(fā)性有機物(VOC)的排放，不應該算為真正的環(huán)保涂料。二是水性無鉻達克羅涂料，貝氏體等溫淬水生產廠家，以國外的交美特為代表，以片狀鋅鋁1粉、硅1烷偶聯(lián)劑、鈍化劑和去離子水為主要成分的不含Cr6 的新型防腐涂料，屬于環(huán)保型的無鉻水性產品。然而，由于水性無鉻達克羅涂料中缺少了鉻酸鹽的鈍化，鋅鋁1粉的析氫反應成為影響涂料穩(wěn)定性的必然因素，涂層的耐蝕性能也與達克羅有著一定的差距。即使是國外產品同樣存在此問題，致使涂料在配制和涂裝過程中工藝嚴格苛刻。目前國內尚無規(guī)?；臒o鉻達克羅產品，大部分產品還是依靠進。

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