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6、潤滑脂有雜質(zhì)、太臟、過稠。該類情況下會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)動時(shí)受到間斷性或整體的阻力,電機(jī)轉(zhuǎn)動不靈活,軸承溫度高的同時(shí),還會影響電機(jī)的效率,或是導(dǎo)致軸承雜音。
7、軸承內(nèi)圈與軸、軸承外圈與端蓋軸承室配合過松或過緊,太緊會使軸承變形,太松容易發(fā)生“跑圈”。該類問題在原來的推文中有過介紹。
8、電機(jī)運(yùn)行過程中,如果采用皮帶輪傳動,皮帶過緊或過松;采用聯(lián)軸器傳動時(shí)裝配不良,或電動機(jī)與被拖動機(jī)械軸中心不在同一直線上,使軸承負(fù)載增加而發(fā)熱。
9、由于裝配不當(dāng),固定端蓋螺絲松緊程度不一致,電機(jī)運(yùn)行過程導(dǎo)致不同心,輕微的會出現(xiàn)軸承發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)軸承散架抱軸燒毀電機(jī)。
10、電動機(jī)兩端蓋或軸承蓋沒裝配好,通常是不平行,造成軸承不在正確位置;導(dǎo)致該問題的原因還有機(jī)座止口和端蓋止口配合松動。
上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動壓滑動軸承(如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承)的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn),特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、煙機(jī)、離心壓縮、氣壓機(jī)、汽輪機(jī)上的高速(**轉(zhuǎn)速可達(dá)72000轉(zhuǎn)/分)動壓滑動軸承的國產(chǎn)化工作取得了無數(shù)成功的經(jīng) 驗(yàn)和深入的技術(shù)領(lǐng)會。
預(yù)防方法漆銹的預(yù)防:漆銹的特點(diǎn)是在一個(gè)密封式電機(jī),電機(jī)軸承廠家,一開始電機(jī)聽起來不錯(cuò),但在一段時(shí)間的倉庫,電動機(jī)變得非常不正常的聲音,除去軸承嚴(yán)重生銹。許多制造商將被視為前軸承的問題,主要的問題是,出的絕緣漆揮發(fā)酸在一定的溫度,電機(jī)軸承潤滑,濕度金屬的腐蝕與防護(hù),腐蝕性物質(zhì)的形成,渠道滑動軸承造成腐蝕損壞。
滑動軸承壽命是制造,組裝,電機(jī)軸承瓦,使用密切相關(guān),寧河電機(jī)軸承,必須使每一個(gè)環(huán)節(jié),才能使國家運(yùn)作的好的軸承,從而延長軸承的使用壽命。
1、部分企業(yè)在生產(chǎn)涂裝機(jī)軸承的過程中沒有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的涂裝機(jī)軸承零件和裝配后的涂裝機(jī)軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長,外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、部分企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。
3、由于涂裝機(jī)軸承鋼價(jià)格一降再降,從而造成涂裝機(jī)軸承鋼材質(zhì)逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降),金相組織偏差等。現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的涂裝機(jī)軸承鋼來源較雜,鋼材質(zhì)量更是魚龍混珠。
疲勞由于不平衡引起的振動、軸的撓曲與邊緣載荷、過載等,引起軸承巴氏合金疲勞。軸承檢修安裝質(zhì)量不高
1、提高安裝質(zhì)量,減少軸承振動。
2、防止偏載和過載。
3、采用適宜的巴氏合金以及新的軸承結(jié)構(gòu)。
4、嚴(yán)格控制軸承溫升。
拉毛由于潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內(nèi),并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸(或止推盤)接觸時(shí),形成硬痂,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會嚴(yán)重地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,尤其是檢修中,應(yīng)注意將金屬屑或污物清洗干凈。
上海大學(xué)軸承研究所是批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會理事單位、中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機(jī)械工程學(xué)會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機(jī)械工程學(xué)會摩擦學(xué)會理事單位、中國振動工程學(xué)會轉(zhuǎn)子動力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位?,F(xiàn)有(研究員)、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。主要研究方向是:各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應(yīng)用技術(shù)、轉(zhuǎn)子與軸承系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析等各種軸承工況試驗(yàn)。
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