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在橇裝式加油站開(kāi)發(fā)建站中,中利石油著力打造建站、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、服務(wù)為一體的經(jīng)銷(xiāo)渠道,擁有油品運(yùn)輸、油品儲(chǔ)備、油品供應(yīng)完整供需鏈,中利石油毋庸置疑地站在了橇裝式加油站行業(yè)發(fā)展的潮頭,加油裝置整體輸出模式為其他企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),出于安全生產(chǎn)的考慮,我國(guó)對(duì)大型傳統(tǒng)加油站數(shù)量的限制不會(huì)取消;出于國(guó)家戰(zhàn)略及穩(wěn)定的需要,也不會(huì)放開(kāi)對(duì)汽柴油零售價(jià)格的管制。那么,運(yùn)輸企業(yè)如何在這種大背景下降低用油成本、提高運(yùn)營(yíng)效率?中利石油橇裝式加油站的運(yùn)營(yíng)模式無(wú)疑給出了一個(gè)圓滿的答復(fù):由成品油需求的企業(yè)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)、租賃、合作等方式,合法合規(guī)地建設(shè)企業(yè)自用加油站,享受批發(fā)甚至是出廠油價(jià),必將是市場(chǎng)的優(yōu)先選擇!
橇裝式加油裝置“撬動(dòng)”加油站行業(yè)大市場(chǎng)必將指日可待。
橇裝加油站也叫橇裝式加油站,移動(dòng)橇裝站,是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站。
橇裝加油站的主要優(yōu)勢(shì)包括——占地少。據(jù)測(cè)算,橇裝加油站場(chǎng)地需求面積約為200平方米左右,其中橇裝設(shè)備占地zui多40平方米,2條車(chē)道各65平方米。油站體積小,占地少,橇裝站宣傳,安裝簡(jiǎn)便,橇裝站,可進(jìn)行整體遷移。
安全性能高。橇裝加油站采用阻隔防爆技術(shù),撬式加油站報(bào)價(jià),將阻隔防爆材料按一定密度方式填充在儲(chǔ)存有易ran、易b液體的儲(chǔ)油罐中,遇到明火、靜電、撞擊等情況時(shí)均不會(huì)發(fā)生爆*事故。
近年來(lái),廣東撬式加油站,隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),加油站已成為民眾生活中越來(lái)越重要的一部分。
截至2017年底,撬式加油站價(jià)格,加油站數(shù)量約在9.68萬(wàn)座,其中中石油下屬加油站約有2.07萬(wàn)座,占比21.38%;中石化下屬加油站約有3.06萬(wàn)座,撬式加油站廠家,占比31.61%;其他社會(huì)加油站約有4.55萬(wàn)座。就目前而已,國(guó)內(nèi)大多數(shù)傳統(tǒng)加油站模式存在明顯的結(jié)構(gòu)短板?!叭嗳佟眴?wèn)題已成wan疾,即低效站多、站少,低銷(xiāo)量站多、高銷(xiāo)量站少,邊遠(yuǎn)站多、城區(qū)站少。傳統(tǒng)加油站劣勢(shì)不斷暴露,推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩。隨著國(guó)家政策調(diào)控及互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的quan面到來(lái),智慧管理概念迅速普及,以“智能化與現(xiàn)代化融合”推動(dòng)成品油零售業(yè)務(wù)加快轉(zhuǎn)型成為加油站發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
橇裝式加油站橫空出世,為未來(lái)成品油終端大市場(chǎng)發(fā)展指明方向。
何為橇裝式加油站?是集防爆儲(chǔ)油罐、防爆加油機(jī)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)為一體的地面可移動(dòng)加油設(shè)備,其可根據(jù)市場(chǎng)需要隨時(shí)遷移使用。對(duì)比傳統(tǒng)油站,橇裝式加油站各方面性能高度優(yōu)化,綜合性更強(qiáng)大,其防火防爆、安全環(huán)保、占地面積小、便于遷移、建站成本低、建站周期短等優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)智慧油站發(fā)展方向。
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