行星減速機組件有：輸入軸，油封，輸出軸的軸承，行星輪，儲能設備減速機廠家，太陽輪，前蓋，輸出軸后軸承，輸入軸軸承，精密裝夾系統(tǒng)，后蓋。

行星減速機設計方式：螺旋齒輪設計

行星減速機潤滑油：全合成潤滑油

減速機連結(jié)機構：筒夾式連結(jié)機構

1、減速機是傳動行業(yè)的技術結(jié)晶，具有很高的科技含量；

2、節(jié)約空間，儲能設備減速機，牢靠經(jīng)用，能承受一定的過載能力，儲能設備減速機廠，功率能滿意的需求。

3、振蕩小，噪音低，節(jié)能高，選用鍛鋼資料，剛性鑄鐵鐵箱體，齒輪外表顛末高頻熱出來。齒輪減速電機效率較高，耗能較低。

4、行星減速機的產(chǎn)品價格低，所以被批量的應用。而且直流減速電機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，品質(zhì)控制合理的情況下幾乎感覺不到振動。

5、行星減速機的溫升較低，可靠性較好。

減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意！ 二 減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，儲能設備減速機公司，那么終也會使減速機斷軸。

減速機輸入軸直徑較細容易產(chǎn)生金屬疲勞

生產(chǎn)中減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞，減速機為垂直軸形式，級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生金屬疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;

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