有部分駕駛員會(huì)將減速標(biāo)線誤以為是虛線，繼而壓線變道。交管部門提醒，減速標(biāo)線雖然是由不連續(xù)的菱形塊組成，但它不是車道之間的虛線，護(hù)欄防撞桶廠價(jià)，作用是用來(lái)提示車輛減速而不是劃分車道。至于能否壓越減速標(biāo)線變道，還要看兩條縱向減速線中間的那根線是實(shí)線還是虛線。如果中間的行車線是虛線，可以根據(jù)自己的路線進(jìn)行變道；如果行車線是實(shí)線，則不得變道，也就是說(shuō)不可以壓線。

該設(shè)施主要設(shè)置在市區(qū)主干道與高架橋，快速路，環(huán)線起坡處匝道分流端，護(hù)欄防撞桶訂購(gòu)，地面層橋梁橋墩以及交通設(shè)施桿前端。為進(jìn)一步提高安防設(shè)施防護(hù)等級(jí)，在傳統(tǒng)防撞桶基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)，烏魯木齊護(hù)欄防撞桶，在黃埔大道（解放大道-發(fā)展大道）、雄楚大道（中山路-民族大道）、漢江橋至長(zhǎng)江大橋等路段就試點(diǎn)設(shè)置了新型組合防撞桶。將繼續(xù)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，在科學(xué)化、精細(xì)化、智能化下更大力氣，護(hù)欄防撞桶現(xiàn)貨，用“繡花”功夫完善城市交通管理，為市民出行營(yíng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

防炫目設(shè)施通常設(shè)置在道路中央的隔離帶上，避免了夜間行車時(shí)對(duì)向車輛前照燈所造成的眩目現(xiàn)象，從而有效的保證了夜間行車的安全性。中央隔離帶經(jīng)常由城市的中央綠化帶所代替，不僅可以起到防線的作用，還能美化周邊的自然環(huán)境。交通標(biāo)線在路面上的使用，可以為車輛駕駛?cè)藛T提供前行的方向，并通過(guò)標(biāo)線引導(dǎo)駕駛員的注意視線，從而規(guī)范駕駛員的駕駛行為。通過(guò)交通標(biāo)線的設(shè)置，可以使車輛井然有序的按照規(guī)定行駛，這樣才能確保車輛分道行駛，在改變行駛方向時(shí)能夠并人正確的車道，從而有效地減少了交通安全事故的發(fā)生。




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