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液壓泵維修方法與故障原因簡(jiǎn)析
液壓泵故障現(xiàn)象:泵不輸油
1、泵不轉(zhuǎn)
(1)電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)
1) 未接通電源
2) 電氣線路及元件故障
消除方法:檢查電氣并排除故障
(2)電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘
1) 溢流閥調(diào)壓過高,小松液壓泵維修,超載荷后悶泵
2) 溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流
3) 泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵
4) 電動(dòng)機(jī)故障
消除方法:
1) 調(diào)節(jié)溢流閥壓力值
2) 檢修閥悶
3) 檢修單向閥
4) 檢修或更換電動(dòng)機(jī)
(3)泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無連接鍵
1) 折斷
2) 漏裝
消除方法:
1) 更換鍵
2) 補(bǔ)裝鍵
(4)泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死
1) 配合間隙太小
2) 零件精度差,裝配質(zhì)量差,齒輪與軸同軸度偏差太大;柱塞頭部卡死;葉片垂直度差;轉(zhuǎn)子擺差太大,山東液壓泵維修,轉(zhuǎn)子槽有傷口或葉片有傷痕受力后斷裂而卡死
消除方法:
3) 油液太臟
4) 油溫過高使零件熱變形
5) 泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死
1) 拆開檢修,按要求選配間隙
2) 更換零件,重新裝配,使配合間隙達(dá)到要求
3) 檢查油質(zhì),過濾或更換油液
4) 檢查冷卻器的冷卻效果,檢查油箱油量并加油至油位線
5) 拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾器
在液壓泵維修的工作中,我們常常會(huì)遇到的一種故障現(xiàn)象就是液壓泵漏油,造成液壓泵漏油的情況有很多,在這里為大家講解下,柱塞泵漏油的原因與其相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急處理方法。
常見的柱塞泵漏油的故障處理:(液壓泵輸出流量不足或不輸出油液)
(1)泄漏量過大
原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別柱塞泵被損壞的部位。
(2)吸入量不足
原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如果柱塞泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣等。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少
此時(shí)需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角
在液壓泵維修中,出現(xiàn)柱塞泵漏油的情況往往代表著部件的磨損損壞。有部件損壞往往代表著柱塞泵的磨損達(dá)到了一定的程度。而面對(duì)這種情況,為了避免故障情況增大,我們需要及時(shí)對(duì)漏油情況進(jìn)行處理,以保障液壓泵在之后能夠悵然無阻的持續(xù)運(yùn)行,保證工作效率。
液壓泵維修中的系統(tǒng)控制回路是怎樣的?
一:調(diào)速回路:
用來控制單個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,可以用節(jié)流閥或調(diào)速閥來控制流量,如圖中的節(jié)流閥就起這一作用。節(jié)流閥控制液壓泵進(jìn)入液壓缸的流量(多余流量通過溢流閥流回油箱),從而控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度,這種形式稱為節(jié)流調(diào)速。也可用改變液壓泵輸出流量來調(diào)速,稱為容積調(diào)速。
二:同步回路:
控制兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行元件同步運(yùn)行的回路,例如采用把兩個(gè)執(zhí)行元件剛性連接的方法,以保證同步;用節(jié)流閥或調(diào)速閥分別調(diào)節(jié)兩個(gè)執(zhí)行元件的流量使之相等,以保證同步;把液壓缸的管路串聯(lián),以保證進(jìn)入兩液壓缸的流量相同,力士樂液壓泵維修廠家,從而使兩個(gè)液壓缸同步。
在液壓泵維修中,液壓泵維修價(jià)格,要隨時(shí)了解每個(gè)液壓系統(tǒng)的各個(gè)控制回路,在拆卸或者試驗(yàn)的時(shí)候,才能將液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)好,避免因控制回路的問題而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)損壞。
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