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冷卻塔減速機(jī)的裝配和拆卸是一個(gè)重要的過程,閉式冷卻塔減速機(jī)安裝,需要專謹(jǐn)慎的操作。
裝配過程包括確定減速機(jī)的安裝位置、安裝固定、連接風(fēng)機(jī)軸、調(diào)試和運(yùn)行檢查等步驟。在進(jìn)行裝配前,應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。裝配過程中,需要保證減速機(jī)的輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,閉式冷卻塔減速機(jī)供應(yīng),且二者外側(cè)法蘭平行,以防止電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
拆卸過程則需要斷開電源和水源,然后按照合理的順序依次拆卸冷卻塔減速機(jī)的外部附件和內(nèi)部部件,如軸承、齒輪、油封等。在拆卸過程中,應(yīng)注意防止損壞零部件,并確保人身安全。
總的來說,冷卻塔減速機(jī)的裝配和拆卸都需要遵循一定的步驟和注意事項(xiàng),以確保操作的順利進(jìn)行和設(shè)備的完好性。在進(jìn)行這些操作時(shí),應(yīng)參考操作手冊和指南,并遵循相關(guān)的安全規(guī)定。
閉式冷卻塔減速機(jī)應(yīng)用于冶金、電力、石油、水泥、紡織、化工等各行業(yè)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的冷卻塔中,本機(jī)的潤滑系統(tǒng)采用油池浸與甩油流動(dòng)潤滑相結(jié)合的方式,閉式冷卻塔減速機(jī)箱體內(nèi)部保持足夠的儲(chǔ)油量,甩油盤將油輸送至儲(chǔ)油槽,使?jié)櫥土鲃?dòng),通過流道潤滑軸承,風(fēng)機(jī)減速機(jī)基本半年需要換一次潤滑油,不使用時(shí)請將注滿油。
閉式冷卻塔減速機(jī)為二級(jí)齒輪減速傳動(dòng)方式,采用一對弧齒螺旋錐齒輪副和一對斜齒圓柱齒輪副組成,閉式冷卻塔減速機(jī),齒輪材質(zhì)選用強(qiáng)度好、韌性好的合金鋼,并經(jīng)正火、調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等熱處理工藝,具有能承高速、重載、抗沖擊以及耐MO等特點(diǎn)。
閉式冷卻塔減速機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)半月后,應(yīng)更換- -次潤滑油, 并洗凈油池。以后每運(yùn)行2000-3000小時(shí)換油一次(如中途發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞,應(yīng)提前更換)。
閉式冷卻塔減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)經(jīng)常從視油管檢查油位是否正常,若發(fā)現(xiàn)主軸漏油,應(yīng)及時(shí)更換油封。油池缺油齒輪干磨會(huì)造成噪音猛增,若缺油時(shí)過長,就會(huì)燒壞齒輪。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)拆檢齒輪并清洗內(nèi)部,若齒輪尚完好可加新油再用,若已磨損燒壞則應(yīng)換件,否則就會(huì)整機(jī)損壞。
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