放眼國(guó)內(nèi)，很多技術(shù)還不成熟，上大部分的產(chǎn)品都是進(jìn)口而來(lái)，在國(guó)外主要由瑞士、荷蘭、歐美和日本等技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家，憑借他們的半導(dǎo)體技術(shù)大力發(fā)展氣體流量傳感器，并已取得了喜人的成果。但總體看來(lái)，目前市場(chǎng)上的這類產(chǎn)品相互不兼容，產(chǎn)品還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，應(yīng)用也沒(méi)有普遍化，高精度符合要求的氣體流量傳感器還在進(jìn)一步的研發(fā)中。故氣體流量傳感器成為一種正常發(fā)展且具有廣闊前景的新技術(shù)產(chǎn)品。


靈敏度是指在非常低的輸入信號(hào)加到輸入時(shí)，檢波器返回有用井中檢波器串線信息的能力。所以靈敏度的定義與用于處理信號(hào)的ADC/DAC分辨率緊密聯(lián)系在一起。如果檢波器連接到一個(gè)具有1mV分辨率的ADC，壓電陶瓷片哪家好，設(shè)計(jì)師將檢查其想要檢測(cè)的信號(hào)電平在檢波器輸出端是否大于1mV。靈敏度越高，檢波器越好，但僅僅通過(guò)提高增益并不能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

如今，氣體流量傳感器種類比較多，有節(jié)流式、容積式、渦街式、電磁式、熱式、超聲波式等若干種。多數(shù)是采集流體的溫度、壓力等信號(hào)，再換算成流量。但由于氣體流動(dòng)狀態(tài)不穩(wěn)定，使氣體流量傳感器的流量測(cè)量準(zhǔn)確性受到影響。而由美國(guó)的科學(xué)家發(fā)明的插入式氣體流量傳感器，為流量的測(cè)量帶來(lái)了一場(chǎng)革命，實(shí)現(xiàn)了直接測(cè)量流體質(zhì)量流量的目的。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展， 氣體流量傳感器變得體積小，低成本，穩(wěn)定性好，功耗低，可被批量制造。

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